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Política

Bruselas abre expediente por segunda vez a España por la prórroga de la concesión de la AP-9

La plataforma En Colectivo ve cada día más cerca conseguir que finalice el cobro de peajes

Diego Maraña (En Colectivo) sobre la apertura de un expediente por segunda vez a España por la prórroga de la concesión de la AP-9

Diego Maraña (En Colectivo) sobre la apertura de un expediente por segunda vez a España por la prórroga de la concesión de la AP-9

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La Comisión Europea ha anunciado este miércoles que abre sendos expedientes de infracción a España por incumplimiento, por un lado, de la legislación comunitaria sobre contratación pública y, por otro, de la normativa sobre la concesión de autopistas, en concreto, sobre este segundo punto, envía una segunda carta de emplazamiento en respuesta a la denuncia realizada por En Colectivo sobre la AP-9.

El Gobierno dispone ahora de dos meses para responder y subsanar las deficiencias planteadas por la Comisión, que, a falta de una respuesta satisfactoria, puede decidir llevar a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Después de trascender la decisión, la asociación En-Colectivo ha emitido un comunicado en el que incide en que la CE, en respuesta a una denuncia realizada por dicha entidad en julio de 2019, ha decidido incoar un procedimiento de infracción enviando una carta de emplazamiento adicional al Gobierno de España por incumplimiento de las normas sobre contratos de concesión de la autopista AP-9.

En su dictamen, según explica, la Comisión aborda diversas cuestiones relacionadas con esos contratos y considera que España prorrogó la duración de dos concesiones de autopistas "sin aplicar adecuadamente los procedimientos de licitación, infringiendo las normas de la UE".

El presidente de En Colectivo, Diego Maraña, ha valorado la apertura de este procedimiento que viene a demostrar, subraya, que "conforme pasa el tiempo, la situación de esta concesión está más en entredicho. Se trata de un gran avance en este asunto y supone una gran noticia para todos los gallegos", ha enfatizado.

"Con los pasos que se están dando, cada día estamos más cerca de conseguir que finalice el cobro de los peajes y de lograr una autopista gratuita como ya sucede en otras comunidades autónomas como Cataluña y Valencia en las que han vencido los 40 años de concesión", ha agregado.

Asimismo, desde la asociación se solicita al Gobierno transparencia para que todos los gallegos puedan conocer el contenido del escrito remitido por la Comisión Europea y la respuesta que se le vaya a dar.

Petición de documentación del BNG

Mientras, el BNG ha solicitado a la Comisión Europea que haga pública la documentación sobre el expediente abierto a España por la prórroga de la concesión de la AP-9 a la compañía Audasa por un posible incumplimiento, por un lado, de la legislación comunitaria sobre contratación pública y, por otro, de la normativa sobre la concesión de autopistas.

Tras conocerse este miércoles la apertura del expediente, el segundo que Bruselas incoa a España por las prórrogas de la Autopista del Atántico, la eurodiputada del Bloque, Ana Miranda, ha registrado una pregunta dirigida a la CE sobre el procedimiento iniciado en 2021 para que informe de la respuesta facilitada por el Estado español y los plazos dados, así como el contenido del propio expediente.

Miranda reclama al Gobierno central que "aproveche" la situación abierta por la decisión de Bruselas y proceda al rescate de la autopista para, de este modo, "terminar con el agravio" y la "discriminación" a Galicia.

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