Fomento anuncia que liberalizará todas las torres de control a partir de 2012
Blanco asegura que las medidas tomadas permitirán reubicar a más de 190 controladores en otros puestos
El ministro de Fomento, José Blanco, compareció este martes por la mañana ante la comisión correspondiente del Congreso, para informar sobre las decisiones tomadas en materia de tráfico aéreo.(EFE/Juanjo Guillen)
El ministro de Fomento, José Blanco, confirmó este martes la liberalización parcial de 13 torres de control que se sacarán a concurso para nuevos proveedores distintos a AENA en "las próximas fechas" y a partir de 2012, el resto.
El ministro de Fomento, José Blanco, ha confirmado en el Congreso lo que este lunes adelantaba Cadena SER: Que a lo largo de 2011 se sacará a concurso la gestión del control aéreo de 13 aeropuertos y a partir de 2012, del resto, con el objeto de "romper el monopolio" de AENA en la prestación de servicio de control aéreo.
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Esta medida, junto con la introducción del sistema Afis sin controladores en cuatro aeropuertos más y el guiado de los aviones en las plataformas, no con controladores como hasta ahora, sino por otros trabajadores de Aena, permitirá reubicar a más de 190 controladores en otros puestos, aunque hizo hincapié en que en España no faltan controladores aéreos y destacó que se ha iniciado un nuevo modelo de formación de estos profesionales.
El ministro explicó que se han identificado cinco grupos básicos de torres y que hasta el momento se han recibido varias solicitudes de empresas que están en proceso de certificación para realizar la gestión del tráfico aéreo, además de Ineco, ya certificado. Las empresas son Saerco, ACS, Clece, Geswnaer, Indra y Ferroser (Ferrovial).
Para que la normalidad sea "permanente"
José Blanco ha pedido el respaldo del Congreso de los Diputados para que la vuelta a la normalidad en la navegación aérea sea "permanente" y no se repitan hechos como el provocado por el abandono masivo de controladores durante el pasado puente de la Constitución.
No obstante, Blanco no ha desvelado si se va a prorrogar el estado de alarma que finaliza el próximo sábado, durante su intervención a petición propia en la Comisión de Fomento del Congreso para explicar la reforma de la navegación aérea y el conflicto de los controladores.
Aseguró que "los controladores no pueden abandonar las torres de control en pleno tráfico igual que los médicos no abandonan los quirófanos en plena operación, por un elemental sentido de la responsabilidad". A su juicio, los hechos del puente de la Constitución "no han sido un episodio aislado, sino la culminación de un largo proceso de sucesivas amenazas, chantajes, actuaciones irregulares y coactivas".
