José Blanco no descarta una prórroga del estado de alarma

El Gobierno no descarta una prórroga del estado de alarma. Es la principal conclusión que se extrae de la entrevista que el ministro de Fomento, José Blanco, ha concedido a la Cadena SER. Carles Francino ha centrado su entrevista en la crisis de los controladores, pero el titular de Fomento también ha hablado de otros asuntos como la inauguración del AVE a Valencia, la crisis económica o lo que dicen de él los cables de Wikileaks. Los oyentes han tenido la oportunidad de trasladarle algunas de sus preguntas.

Aunque no ha querido desvelar si el Ejecutivo prorrogará el estado de alarma, Blanco ha dejado la puerta algo más que entreabierta a esa medida. "Lo vamos a analizar este martes", ha dicho el ministro de Fomento. "No está descartado".

José Blanco ha explicado que "el Gobierno tiene la obligación de garantizar la normalidad". "Vamos a garantizar el servicio aéreo para las navidades y para todos los días del año", ha asegurado, aunque ha reconocido que "pueden surgir problemas".

"La respuesta que hemos dado ha sido clara y contundente", ha apuntado el ministro. "Hubo una situación excepcional que vamos a evaluar, porque los promotores de aquel acto [el paro salvaje de los controladores en el puente de la Constitución] no han alcanzado a ver las consecuencias".

Acabar con los privilegios

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La reacción del Gobierno al plante de los controladores ha marcado prácticamente la primera media hora de la entrevista. El mensaje del titular de Fomento ha incidido en la necesidad de "acabar con los privilegios de este colectivo".

"Era una reforma necesaria e imprescindible", ha recalcado Blanco. "Teníamos un servicio de control que era el menos productivo de la UE, lo que nos limitaba mucho el sector del turismo". "La responsabilidad y la determinación hizo que emprendiéramos una reforma sin retorno", ha insistido.

Para reforzar su discurso, Blanco ha querido aportar algunas cifras sobre los beneficios de la nueva regulación. "Ha significado reducir el coste de navegación en torno a 300 millones de euros", ha dicho. "En dos años se reducirán las tasas de navegación en torno al 15%, lo que lo va a hacer al sector más competitivo y productivo".

Además, el ministro de Fomento ha defendido la reforma alegando que era necesaria. "A partir de 2012, vamos a implantar el cielo único europeo, bajo la dirección de Eurocontrol", ha dicho. "Tenemos que ir adecuando nuestras normas a las comunitarias".

"Decir lo que cobran les sienta mal"

"Yo lo único que he dicho ha sido la verdad", ha señalado José Blanco. "Por ello, muchas veces incluso he sido descalificado por los propios controladores". "A lo largo de este año, he dicho lo que cobraban y a algunos les sienta mal", ha insistido.

"Con la aplicación de la nueva ley trabajan menos que lo que lo hacían en años anteriores", ha informado Blanco. "Es verdad que también cobran bastante menos, pero algunos de los que han estado hablando en platós de televisión cobran 900.000 euros brutos al año".

Blanco se ha centrado en poner ejemplos prácticos: "Un solo controlador cobra lo que pueden cobrar de medio todos los profesores de un colegio de España o todos los policías de una comisaría media". "Eso no es tolerable", ha sentenciado. "Ahora van a cobrar una media de 200.000 euros, que es el triple de lo que cobra un cirujano de un hospital".

Los controladores "son importantes", según el ministro, "pero igual que los británicos, franceses o alemanes que cobran tres veces menos". "Tratamos de equiparar sus salarios", ha declarado.

José Blanco ha querido dejar claro también que "la mayoría de los controladores quieren trabajar pero muchas veces se sienten coaccionados por un grupo".

El titular de Fomento se ha referido también a las consecuencias del boicot de los controladores. Blanco ha explicado que "se han abierto cuatro procesos: uno penal [que puede derivar en penas de cárcel], uno civil [con sanciones económicas] y dos vías desde AENA, la responsabilidad administrativa [que puede llevar a la retirada de la licencia] y la laboral [con la posible pérdida de puesto de trabajo o la suspensión de empleo y sueldo durante un tiempo]. "Yo creo que se van a dar todas" las posibilidades, ha afirmado.

Orgulloso del AVE

Pero no sólo de controladores trata su cartera y Blanco se ha referido también a otras materias relacionadas con Fomento. Además de mostrarse orgulloso de la inauguración del AVE Madrid-Valencia, el ministro ha respondido a las preguntas de varios oyentes sobre el sector del taxi, las infraestructuras de Soria o los problemas de acceso de personas con movilidad reducida.

El titular de Fomento ha calificado al tren de alta velocidad como "una de las redes de transportes más competitivas". "Me siento muy orgulloso cuando veo que nuestras empresas alcanzan contratos millonarios en el mundo para llevar a cabo estas actividades", ha dicho, en relación a los contratos firmados por empresas españoles para desarrollar proyectos de alta velocidad en Estados Unidos y Reino Unido. "El AVE es un potencial para el desarrollo".

Blanco se ha deslizado por las virtudes del AVE, aunque ha evitado responder con detalle a una pregunta de Carles Francino sobre su rentabilidad. Se ha limitado a decir que "es absolutamente rentable y un transporte más seguro".

"Castilla-La Mancha es la primera comunidad con todas sus capitales conectadas por alta velocidad y seremos el primer país de Europa en red de alta velocidad", ha añadido el ministro. Además, "la alta velocidad llegará a Galicia a finales de 2015 y el próximo año se pondrá en marcha el primer AVE gallego".

La crisis económica

Francino ha preguntado a José Blanco por "la retirada de los 426 euros" de ayuda a los desempleados de larga duración, a lo que el ministro ha replicado que, en realidad, no es una retirada: "No se prorroga que es distinto". "No la hemos eliminado", ha alegado Blanco. "España es el país de la UE donde la ayuda por desempleo es mayor".

"Vamos a tratar de cambiar la forma de abordar el problema del desempleo", ha añadido. "Y no dedicar tantos recursos a pagar el paro".

En relación a la situación de crisis económica que atraviesa España, Blanco ha explicado que "hay algunos datos que indican que la evolución económica va mejor". "Hemos salido de la recesión pero el crecimiento todavía es débil", ha reconocido. "Estamos en un momento mejor pero no exento de dificultades".

Blanco también ha dejado claro que "el Gobierno seguirá haciendo las reformas que necesita la economía pero el compromiso de gasto social donde hace falta". "Tenemos que superar la crisis y además, que no se aumenten las diferencias", ha comentado.

Baja popularidad del Gobierno

Sobre las encuestas que sitúan al PSOE a una distancia del PP de entre 8 y 13 puntos en intención de voto, el ministro de Fomento cree que no se puede "hacer ahora el diagnóstico de lo que puede pasar dentro de un año y medio". "A mi las encuestas que me interesan ahora son las de las elecciones autonómicas y municipales", ha dicho Blanco.

"Es verdad que el PSOE no está pasando el mejor momento", ha reconocido. "La gente sabe que el Gobierno ha tenido que tomar medidas difíciles, pero estoy seguro de que los ciudadanos van a entender las decisiones". En este punto ha aprovechado para arremeter contra la "actitud totalmente irresponsable y antipatriótica que acabará pasando factura al PP".

Por último, preguntado por su aparición en las filtraciones de Wikileaks, en las que la embajada de EEUU se refería a él como una persona que "no es de fiar", Blanco ha sido contundente: "No me voy a calificar a mi mismo". "Yo sí que creo que soy de fiar", ha añadido. "Intento decir la verdad y mirar a los ojos a la cara a la gente y esos comentarios son bastante subjetivos".