RENFE fija servicios mínimos de hasta el 75% ante la huelga del miércoles
Renfe garantiza entre el 60% y el 75% de las circulaciones ferroviarias habituales ante la jornada de huelga que el sindicato CGT tiene convocada para el miércoles
La operadora atribuyó estos mínimos al hecho de que se trata de una convocatoria que "afecta muy notablemente a la movilidad en una fecha de aumento de los desplazamientos".
Por tipo de trenes, en el caso de los de Cercanías, los servicios mínimos garantizan el 75% de las circulaciones programadas en los horarios de mayor demanda (entre las 6.00 y las 9.00 horas, entre las 13.30 y las 15.30 horas y entre las 18.30 y las 20.20 horas). En el resto de franjas horarias los servicios oscilarán entre el 40% y el 45%.
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Para los trenes de Larga Distancia, tanto AVE como convencional, Renfe asegura alrededor del 72% del total de servicios, y en los de Media Distancia, una media del 65%.
Con este paro, CGT persigue mostrar su rechazo al "cariz que está tomando" la negociación sobre reclasificación profesional actualmente abierta en las dos empresas ferroviarias públicas y su "negativa a una reforma injusta" que, en su consideración, "perjudicará a la mayoría de los trabajadores".
En un comunicado, Adif atribuyó a "causas fundamentalmente salariales" la convocatoria de huelga de CGT, sindicato minoritario en los comités de empresa de las dos compañías ferroviarias. Según indicó, "reclama nuevos incrementos retributivos al margen del convenio colectivo".
La compañía pública explicó que el pasado mes de diciembre Adif firmó con la mayoría de sindicatos de su comité de empresa la prórroga del convenio colectivo para 2010, acuerdo al que, según apuntó, no se sumó CGT.
CC.OO. y CGT acusan a Renfe de desregularizar el sector
Los sindicatos Comisiones Obreras y la Confederación General del Trabajo acusaron a Renfe de haber "desregularizado de arriba a abajo" el sector con un acuerdo "muy injusto, insolidario, innecesario e ineficaz", después de firmar con la UGT y Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf).
Según el secretario general de CC.OO. del sector ferroviario, Juan Carlos Cáceres, no han formado parte del acuerdo para el Desarrollo Profesional en Renfe Operadora porque supondrá una pérdida de derechos laborales. "Se habla de conciliación laboral, cuando es al revés. Ahora se puede llegar a trabajar 12 horas seguidas", denunció.
