El PSOE de Getafe no quiere más carriles en la A-42
Aseguran que supondría más contaminación para la ciudad, al crecer el número de coches que pasarían por la autovía en dirección a Madrid
Getafe
Tras el repentino cambio de postura del PP autonómico pidiendo el tercer carril para la A-42 poco después de dejar el Gobierno central, alineándose de esta forma con las históricas peticiones de municipios del sur de Madrid y norte de Toledo para evitar atascos, el PSOE de Getafe ha reaccionado oponiéndose a esta ampliación. Los socialistas getafenses no quieren más carriles en la A-42 porque “supondría un incremento alarmante de la contaminación en Getafe, que se produce fundamentalmente como consecuencia de las autovías regionales y nacionales que rodean la ciudad”.
El PSOE de Getafe recuerda que todavía está pendiente la reunión solicitada por la alcaldesa Sara Hernández con la presidenta regional Isabel Díaz Ayuso. En dicho encuentro el Gobierno local tiene previsto tratar el refuerzo del transporte público y la mejora de los accesos a los nuevos barrios de Getafe. Hernández también quiere incluir en esa reunión la movilidad en el Hospital y su entorno, las conexiones de Perales del Río y la falta de marquesinas de autobús.
Otro de los grandes municipios afectados por los atascos en la A-42 es Parla. El PSOE parleño cree que, además de la ampliación de carriles, otras soluciones para los colapsos de esta autopista serían la creación de un carril Bus VAO o la mejora de otras vías que sí dependen de la Comunidad de Madrid como la M-408 y la M-410.
Hace poco más de una semana Isabel Díaz Ayuso y David Pérez se reunieron con alcaldes y portavoces del PP en el sur de Madrid. Además de recoger sus demandas sobre la ampliación de carriles en la A-42, también les trasladaron otras necesidades como más estaciones de Cercanías o refuerzo de las líneas de autobuses interurbanos que unen Toledo y Madrid. En el caso de carreteras y trenes se trata de asuntos que dependen del Ministerio de Fomento, mientras que las líneas de autobús están en manos del Consorcio de Transportes regional.