El Prat s'acostarà al rècord del 2010 en transport de mercaderies
El responsable de càrrega de l'Aeroport de Barcelona, Eduardo Cerezo, creu que l'any es tancarà amb una xifra que fregarà les 104.000 tones de fa 4 anys
(ACN)
El transport demercaderies a l'Aeroport de Barcelona continua creixent i podria tancar l'any aprop del màxim històric que es va assolir l'any 2010.Aquesta és si més no laprevisió que fa elresponsable de càrrega del Prat, Eduardo Cerezo, en una entrevistaaSER Catalunya.
Aquestany jas'han transportat un 3,8 per cent més de tones quedurant el mateix període de 2013.És una xifra menor que la que hi havia a aquestes alçades l'any del rècord. Però el responsable de càrrega del Prat, Eduardo Cerezo, creu que es podrienfregar les 104 mil tones del 2010. Cerezo ho diu amb prudència "perquè l'economia oscil.la molt, varia molt d'un mes per l'altre, però ens podem apropar al màxim històric de l'aeroport".
L'evolució de les tones transportades no ha tingut una tendència clara durant els anys de crisi.Hatingut pujades i baixades. Per exemple, l'any que va arrencar la recessió, el 2008, el prat va transportar gairebé 104 mil tones. Però en 2009, la xifra va baixar fins les 90 mil per tornar a assolirla xifra màxima l'any següent.
El Prat té com a destinació principal països asiàtics i llatinoamericans. Les mercaderies que exporta són bàsicament roba,maquinària, aparells electrònics i productes farmacèutics.Importat el mateix tipus de productes i també peix i marisc.
En el cas de transport de medicaments, el Prat compta amb un grup de treball en el que estan representades les companyies farmacèutiques, els encarregats del transport i el propi aeroport. El transport de medicaments té unes necessitats de qualitat en el transport, temperatura, manteniment de la cadena de fred, etc. que la fadiferent de la resta de mercaderies.
Per companyies les que transporten un major volum de càrrega són UPS i EAT/DHL. Qatar Airways se situa en tercera posició i en quarta Emirates. Destaca que aquest mes de setembre la companyia Singapore Airlines creix un 44 per cent i se situa com la cinquena al rànquing.
El de Barcelona és el segon aeroport espanyol en volum de càrrega, amb el 16 per cent del total, molt persota deBarajas.
