El Gobierno de Canarias ayudará al sector del taxi si PP apoya Presupuestos Generales del Estado

Canarias

Es la promesa que le ha hecho el presidente canario al Grupo Popular en el seno del Parlamento de Canarias. Preguntado por el presidente de los populares en el archipiélago, Manuel Domínguez, sobre si en las islas se ejecutará el dinero "perdido" de la bonificación al 50%, y no al 100%, en primera instancia, durante meses en Canarias. Y si se utilizará para favorecer a sectores que se verán frontalmente perjudicados por la gratuidad del transporte público, como puede ser el sector del Taxi.

Recuerda Manuel Domínguez que "con la inflación o la competencia -que podría considerarse "desleal", este sector va a verse afectado por el posible colapso del que avisan ciertos organismos como los Cabildos. Las colas podrían provocar un perjuicio a las personas vulnerables, como las personas dependientes, los mayores, o las mujeres embarazadas". Y dice que "tiende la mano al Gobierno de Canarias", en un tono que el presidente Torres agradeció.

Ángel Víctor Torres accede a esa propuesta, ya que asegura que "agradece cualquier propuesta constructiva que sirva para avanzar en Canarias", aunque lo relaciona con las ayudas a través de líneas directas que ya ha otorgado el Gobierno de las islas en concreto al sector, y lo contemplado en los 1.144 millones de euros que favorecía a más de 20.000 beneficiarios, trabajadores de dicho sector que hubieran tenido pérdidas durante la crisis económica de más del 30% de las ganancias. Y lo hace, habiendo antes aclarado -una vez más- que Canarias es la Comunidad Autónoma que más bonificación ha recibido en el sector del transporte público, un 50% y no un 30% como sí se hizo en la Península.

"Yo digo sí, me comprometo, pero también espero su compromiso", dice Ángel Víctor Torres, refiriéndose al apoyo de los populares al Presupuesto General del Estado

Respondiendo a Domínguez, el presidente canario dice que "no sé lo que hará el Partido Popular con los Presupuestos Generales del Estado", y concluye afirmando que si colaboraran en la aprobación de esa ficha financiera -en la que están contempladas ayudas a pensionistas o a personas dependientes- se podría ayudar a las personas vulnerables por la coyuntura socioeconómica.

Reprochado por Domínguez por "no responder" a su pregunta claramente, Torres afirmó con un rotundo sí su compromiso a ayudar a sectores como el del taxi, que probablemente también tendrán que hacer frente a un colapso más que evidente del transporte público. Sobre esto, y preguntado el dirigente canario por el grupo Sí Podemos Canarias, en la voz del diputado Manuel Marrero, insiste en que las medidas a aprobar, relativas a infraestructuras para hacer frente a la nueva situación de movilidad que se instalará en las islas a partir del próximo enero, deben ser "factibles".

Manuel Marrero explicó que "se producirá una avalancha en el proceso de trasvase de transporte público a privado. Para que se dé la gratuidad, que tiene dos objetivos: favorecer la economía y disminuir la huella de carbono, se deben dar dos condiciones: aparcamientos disuasorios en autopistas, para que dicho trasvase sea rápido, eficaz y cómodo, además de infraestructuras como carriles BUS-VAO". Torres responde: "la ayuda puede ser pan para hoy, y hambre para mañana. Deben ser medidas factibles y lógicas, y que se vayan estableciendo con el tiempo. Es responsabilidad de todos. Cabildos, ayuntamientos, el gobierno y los grupos parlamentarios. Deben ser medidas justas y posibles. No es sencillo comprar guaguas y tenerlas el mes que viene. Además, tenemos el debate de nuevos sistemas en el transporte, como los trenes. Ya desde 1906, se apostaba por los ferrocarriles. Este debate sobre un sistema subterráneo debe hacerse analizando el espacio disponible en las islas", concluyó el presidente canario.