Gobierno y oposición en el Consell de Ibiza se enzarzan por la gestión del transporte público
Podemos y el PSOE acusan a Vicent Marí de buscar "la desaparición del servicio"
Imagen de una parada en Ibiza / Cadena SER
Ibiza
Unidas Podemos se suma a las críticas por el funcionamiento del transporte público en Ibiza y asegura que el presidente del Consell Insular, Vicent Marí, es "incapaz de gestionar el área de transportes ante la evidente problemática de retrasos en líneas y problemas continuos con las frecuencias que sufren los usuarios y que se han denunciado en reiteradas ocasiones.
Antonio Saucedo, conseller de la formación, ha señalado que “el Consell tiene registradas denuncias que indican estos problemas, pero hasta ahora se han dedicado a negar la mayoría de ellas”, y ha explicado que, “han sido numerosas las sesiones plenarias donde hemos tratado este tema, y aun así la deficiencia del transporte público en nuestra isla es más que evidente, no dejan de llegar quejas de la ciudadanía que se ve afectada por la inacción de este Consell Insular”.
La formación morada asegura que la intención del gobierno insular es ir hacia la desaparición del transporte público, algo que “responde a un modelo totalmente opuesto a lo que debería ser el servicio para la ciudadanía, que merece un transporte eficiente y de calidad, no el modelo de destrucción de nuestro medio ambiente y masificación de vehículos que es la propuesta del PP”.
Unidas Podemos ha criticado que la estrategia del PP sigue siendo la misma, “el PP de Ibiza pretende hacer lo que hace siempre la derecha: dejar morir los servicios públicos para luego privatizarlos y regar de dinero público a sus amigotes, que son los que al final se terminan beneficiando”.
En este sentido, Saucedo ha afirmado que “este Consell entiende el transporte público como un gasto, de hecho, han votado en contra de pagar la gratuidad del transporte, porque no creen en él. Este gobierno apuesta por el desembarco de plataformas como Uber y Cabify para solucionar el problema del transporte en Ibiza”,
El conseller ha añadido que, “el transporte público ha de ser el eje de la movilidad verde y sostenible en nuestra isla, una alternativa real al vehículo privado que consiga frenar la masificación de nuestras carreteras, y que como consecuencia, también haga disminuir el número de accidentes y demás incidentes consecuencia del exceso de vehículos”.
El PSOE también arremete contra el equipo de Gobierno
La Secretaría de Organización de la Federación Socialista, Irantzu Fernández, y el conseller, Victor Torres, también han denunciado la "inacción del Consell en el transporte público de la isla. Una inacción muy grave y más después de las últimas informaciones aparecidas en medios de comunicación insulares en las que los trabajadores y usuarios se han visto sometidos a situaciones que ponen en riesgo su seguridad".
Fernández ha dicho que, “pedimos a Vicent Marí, máximo responsable de la gestión del transporte público en la isla, que dé explicaciones de por qué llevan tres años sin realizar ninguna actuación en materia de transporte público. El presidente del Consejo no puede seguir escondiéndose detrás del consejero del ramo y debe asumir las responsabilidades políticas de donde no saber que su inacción tiene consecuencias para la salud y seguridad de los ibicencos o, lo que es aún peor, saber -lo y no hacer nada al respecto porque no les interesa el transporte público o son incapaces de sacar la nueva concesión'.
El conseller Torres ha asegurado que “la falta de gestión del transporte público de autobuses, ha provocado, en lo que llevamos de 2022, una pérdida de medio millón de usuarios respecto a 2019. Un panorama desolador, provocado por el Conseller del Sr. Vicent Marí, que ha ignorado a lo largo de la legislatura las constantes quejas y denuncias por parte de los usuarios, trabajadores, ayuntamientos y sindicatos”.
Los socialistas afirman que no se ha hecho "ni una inversión para paliar las gravísimas deficiencias del transporte público, pese a que el Consell Insular de Eivissa tiene en los bancos un remanente disponible de 47 millones. Es decir, tienen recursos más que suficientes para llevar a cabo las medidas dentro de sus competencias. Competencias que en transportes son todas".
Torres ha dicho que este Consell Insular ha recibido entre 2020 y 2021, 5.750.000€ del Govern Balear, 3.500.000€ para compensar la caída de los ingresos de las concesiones de transporte durante la pandemia y 2.250.000€ en recursos adicionales .Pero a pesar de estas cifras y debido a la incapacidad de gestión y del abandono del transporte público por parte del equipo de gobierno del sr. Vicent Marí y su consejero de transportes el sr. Javier Torres, las quejas y las denuncias sólo han hecho que crecer y los usuarios no hacen más que descender”.
El equipo de Gobierno se defiende de las críticas
El vicepresidente segundo y conseller de Transportes en Ibiza, Javier Torres, ha recordado al PSIB su "incapacidad" para aprobar el Plan de Transportes cuando gobernaba en el Consell Insular.
Torres ha señalado que en tres años de la actual legislatura se ha desbloqueado la tramitación del nuevo contrato, "esencial" para mejorar el servicio de autobús de la isla.
El conseller ha explicado que con el trabajo llevado a cabo esta legislatura, se ha desbloqueado la tramitación de la nueva concesión del servicio de transporte terrestre, ya que en la anterior "el PSOE la tenía atascada porque fue incapaz de aprobarla".
"Tan solo aprobaron, de manera inicial, un plan de transportes donde quedaba todo por concretar. Por tanto, es sorprendente que la misma persona que en la anterior legislatura gobernaba en el Consell y tuvo bloqueadas las mejoras del transporte público ahora, como portavoz en la oposición, exija soluciones milagrosas sabiendo que la concesión está prorrogada", ha recordado el conseller de Transportes.
Según ha recordado, a pesar de la "delicada" situación del transporte público durante la pandemia, Ibiza fue la isla de Baleares que mantuvo el nivel de servicios más elevado y la que más rápido los recuperó, invirtiendo 10,59 millones de euros en tan solo dos años para contribuir a la recuperación del transporte público.
Antes de la crisis sanitaria, también se estaban llevando a cabo medidas para mejorar el transporte insular, recuperándose ahora de forma progresiva los servicios, según ha señalado.
Por último, Torres ha lamentado la "hipocresía" del PSIB, que ha pedido medidas para el transporte público que no aplica allí donde gobierna, como la gratuidad del bus en Menorca y Formentera.
"A los socialistas no les interesa mejorar el servicio de autobús, ya que cuando gobernaron no fueron capaces de aprobar el Plan de Transportes, indispensable para sacar a licitación la nueva concesión. Además, en Mallorca, hasta sus socios de gobierno critican la gestión del transporte público y la falta de previsión", ha concluido el conseller de Transportes del Consell.
