Los Mossos investigan por qué Adif tardó media hora en avisarles de la maleta sospechosa
De forma paralela, ADIF abre una investigación interna para esclarecer el episodio
Imagen de la maleta sospechosa por el escáner.(EFE)
Madrid
Los Mossos han abierto una investigación para aclarar por qué Adif tardó media hora en avisarles de que una pasajera había pasado el control de seguridad del AVE en Barcelona con un artefacto sospechoso en su maleta, que ha resultado ser una hebilla de cinturón en forma de granada.
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En rueda de prensa, el jefe de la Comisaría de Movilidad de los Mossos, Joan Carles Molinero, ha anunciado que han abierto una inspección para determinar si ha habido algún tipo de "irregularidad" o "negligencia" por parte de Adif o de la seguridad privada en la aplicación del protocolo de seguridad en el acceso al AVE en la estación de Sants en Barcelona.
Tras pasar el control, la pasajera subió a un tren AVE que salió de la estación de Sants de Barcelona a las 7.40 horas de la mañana, si bien Adif no avisó a los Mossos de que habían detectado un artefacto sospechoso -que finalmente se ha comprobado que era un hebilla de un cinturón en forma de granada de mano-, hasta las 8.02 horas, cuando la mujer ya se encontraba en el tren rumbo a Madrid.
El aviso llegó cuando la pasajera ya iba camino a Madrid
Según Molinero, los Mossos recibieron a las 8.02 horas un aviso por parte de Adif alertándoles de que al pasar una maleta de una pasajera por el escáner de acceso del AVE habían detectado un objeto en forma de granada de mano, por lo que solicitaban la presencia de la policía catalana, como establecen los protocolos.
Los agentes de la unidad de transporte metropolitano que operan dentro de la estación de Sants se dirigieron al punto de acceso al AVE de forma inmediata y, tras visualizar las imágenes del escáner, en el que se ve efectivamente un objeto en forma de granada de mano, activaron a la unidad canina, a la de orden público y a los especialistas en desactivación de explosivos, los TEDAX.
Cuando los Tedax comprobaron que se podía tratar de una granada, ordenaron de forma inmediata la evacuación de los dos trenes que estaban en las vías 3 y 4, a punto de salir para Madrid, ya que un responsable de Adif les había manifestado que "posiblemente" la mujer con la maleta sospechosa se encontraba en el andén o ya dentro de uno de los dos trenes.
ADIF abre una investigación interna para esclarecer el episodio
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF ha abierto una investigación interna para esclarecer las circunstancias del suceso ocurrido en la estación barcelonesa de Sants donde una pasajera ha pasado una hebilla de cinturón que simulaba una granada de mano por el escáner de la estación sin que la seguridad del recinto, gestionada por Prosegur, pudiera evitar que cogiera el tren.
La entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Fomento ADIF abre un expediente informativo para conocer los detalles de lo sucedido, interrogar al personal de seguridad y saber qué pudo fallar para que la pasajera pudiera acceder finalmente al tren, a pesar de la clara apariencia de que lo que llevaba en la maleta era una granada de mano
