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La catástrofe del Prestige llega al Tribunal Supremo 13 años después

La Sala de Lo Penal analiza los 12 recursos presentados contra la sentencia de la Audiencia Provincial de A Coruña que absolvió al capitán del petrolero

Comunidad de Madrid

Recursos de casación por doquier procedentes de todas las partes. Ya sea la Fiscalía, la Xunta, la Abogacía del Estado o el propio capitán Mangouras, los recursos se han acumulado y desde este mismo martes los cinco magistrados que integran el tribunal deben analizarlos.

Han pasado casi 13 años desde que el petrolero comenzara a tener problemas hasta que el 19 de noviembre de 2002 se fue a pique frente a las costas gallegas. El asunto estuvo 10 años bajo investigación judicial y la vista pública tuvo una duración de 9 meses.

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El fallo de la Audiencia Provincial de A Coruña señalaba que la responsabilidad penal por los daños que causó la marea negra, que fue provocada por el petrolero, no podía determinarse por la “indefinición de las causas de lo acontecido”.

Con este panorama resultaba claro que el capitán del buque no podía ser condenado por los delitos que le habían llevado al banquillo: delitos contra el medio ambiente y contra los recursos naturales. Fue absuelto, aunque le cayeron 9 meses por desobediencia grave a la autoridad. No ingresó en prisión porque no tiene antecedentes.

Pero más allá de horizonte penal, las cuantiosas indemnizaciones son el eje de la causa 13 años después. La empresa operadora del Prestige y la aseguradora británica que cubre los daños pueden ser condenadas a pagar una póliza de 1.000 millones de dólares.

No obstante, las cantidades reclamadas son todavía mayores. El Ministerio Público solicita 4.328.000 millones de euros.

 
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