Prisión incondicional para el conductor que tres horas después de arrollar a la joven arrojó una tasa de alcohol de 0,62

Miguel C.P., de 41 años, ingresó en prisión tras declarar ante el juez que comenzó a tomar vino y copas la noche anterior y que no tenía noción de sus actos hasta que fue detenido como responsable de la trágica muerte de la joven de 25 años. Se le acusa de "una conducción con manifiesto desprecio por la vida de los demás"

"Perdió la noción de las cosas", esta es la justificación que ofreció al juez el conductor identificado como responsable de la tragedia en la rotonda de San Agustín. Tres horas después del impacto, cuando fue detenido tras huir a pie, arrojó un resultado de 0,64 milgramos de alcohol por litro de aire espirado, cuando el límite legal se establece en 0,25.

El endurecimiento de las penas, sin embargo, no ha contribuido a rebajar los casos de conductores que ingieren bebidas alcohólicas. En 2007 el Gobierno fijó la tasa objetiva de alcohol en 0,6 para establecer el delito. En 2010 se procedió a una segunda revisión para incluir la confiscación del vehículo. Pero la realidad es que en 2007 se tramitaron 39.000 diligencias judiciales contra conductores que habían dado positivo en las pruebas de alcoholemia. Cuatro años después los casos se duplicaron: 84.300 diligencias.

Lo mismo sucede en los resultados de las autopsias de los conductores que murieron en accidentes de circulación: en 2008 el 40% de las víctimas habían consumido alcohol en exceso; en 2012 el porcentaje subió al 47%. Y lo más grave es que este aumento también se traslada a los peatones: el 33 por ciento de las víctimas fallecidas en 2008 habían consumido bebidas alcohólicas; cuatro años después el porcentaje de peatones que dieron positivo en las autopsias ascendió al 51,2.

Por estos motivos, la asociación Automovilistas Europeos incide en las medidas de prevención porque "es evidente que las sanciones no evitan los accidentes, no son disuasorias", según el director general, Mario Arnaldo.

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Eran las 6:50 horas cuando una furgoneta Citroen Jumper, conducida por un hombre de 41 años, se saltó la primera media luna, impacto contra el turismo parado (el Renault Clío en el que se encontraba la mujer), traspasó la mediana de la Avenida de Zamora y siguió el recorrido volcando enfrente de la gasolinera.

El conductor de la furgoneta abandonó el vehículo y salió huyendo. Tres horas después, sobre las 10 de la mañana, fue localizado entre unos arbustos a unos 40 metros del lugar del siniestro. Fue sometido a las pruebas de alcoholemia y en ambas dio positivo.

La joven de 25 años, cuya identidad responde a las iniciales A.G.P., fue atendida en primer lugar por los servicios de Emergencia del 112 de Castilla y León; fue trasladada en ambulancia hasta el Hospital Río Hortega, pero en el centro sanitario sólo pudieron certificar su muerte

Aunque el PSOE desvinculó la causa de este accidente de la propuesta política, el responsable del Grupo Municipal en el Ayuntamiento de Valladolid, Oscar Puente, reclamó la eliminación de la rotonda a través de un túnel. Asimismo, lamentó la desidia de la Administración por no haber realizado esta infraestructura hace años.