El aeropuerto de Castellón pedirá los permisos de vuelo dos meses después de su inauguración

Carlos Fabra y Francisco Camps inauguraron el aeropuerto de Castellón el pasado 25 de marzo, a solo tres días del límite marcado por la Ley Electoral para poder realizar este tipo de actos.

Lo inauguraron a pesar de que el aeropuerto carecía de los permisos del Ministerio de Fomento para que pudiesen volar los aviones. De hecho, ni siquiera habían presentado la documentación necesaria.

Un mes después, todo sigue igual, y aún habrá que esperar. A pesar de que Fabra aseveró durante la inauguración del "aeropuerto para las personas" que en "dos semanas" solicitarían los permisos, fuentes de la promotora y gestora aeroportuaria Aerocas han confirmado a Radio Castellón Cadena SER que como pronto, presentarán la documentación para obtener los permisos de vuelo durante la segunda quincena del mes de mayo, coincidiendo con la campaña electoral.

Las mismas fuentes afirman que están tardando tanto porque los trámites son farragosos y la cantidad de documentación a presentar es ingente y muy compleja. Aseguran que están elaborando cada papel con mucho cuidado de incurrir en errores para que el Ministerio de Fomento no tenga que enmendarlos y retrasar el proceso cuando los reciba.

A pesar de que Aerocas presentará como pronto la documentación a finales de mayo, Carlos Fabra mantiene que en julio podrían recibir los permisos necesarios. Un plazo difícil de cumplir, según los expertos en el sector, por la gran cantidad de documentos a analizar y la alta probabilidad de que exista algún error o el expediente esté incompleto. En ambos casos, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, dependiente del Ministerio de Fomento tendría que devolver la documentación a Aerocas y esta empresa tendría que corregir la situación y volver a remitir los papeles para su análisis.

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