El 20 de abril Viajes Marsans perdió el aval para la venta de billetes. Llegó a un acuerdo por el que no puede emitir billetes pero sí puede reservarlos, gracias al acuerdo con aerolíneas como Iberia, Spanair o Vueling. La IATA le exige un aval de 20 millones de euros para devolverle la licencia. Unos 4000 puestos de trabajo dependen de esta situación (de hecho, el 32% de ellos espera recibir su nómina el lunes).