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INDUSTRIA AERONÁUTICA

Airbus estudia sustituir las cajas negras por el envío de datos por satélite

El fabricante aeronáutico europeo pretende evitar la pérdida de información relevante cuando los dispositivos desaparecen en un accidente

Airbus estudia sustituir las cajas negras de los aviones por un sistema de envío de información por satélite para evitar que se pierdan datos relevantes cuando estos dispositivos desaparecen en un accidente. El presidente del gigante aeronáutico europeo, Thomas Enders, lo ha anunciado en una entrevista publicada hoy por el diario Le Parisien. El creador de las cajas negras, el francés Pierre Jeanniot, considera que "hoy son obsoletas" y ha estimado que el costo de ese sistema sería de "unos 50.000 dólares".

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"Los datos más importantes de los vuelos podrían, por ejemplo, ser transmitidos en tiempo real por satélite como ya ocurre con las informaciones vinculadas al mantenimiento del avión" para así estar seguros de que en caso de accidente se pueden recuperar todos los datos del vuelo, ha explicado Enders. El anuncio coincide con las infructuosas labores de búsqueda de las cajas negras del Airbus de Air France que el pasado uno de junio se estrelló en el Atlántico cuando cubría el trayecto Rio de Janeiro-París, lo que causó la muerte de sus 228 ocupantes. El presidente del fabricante aeronáutico ha subrayado "la dificultad de recuperar las cajas negras que yacen en el fondo del océano".

Pese a todo, ha indicado que su empresa está "dispuesta a aportar un apoyo financiero significativo para la nueva fase de búsqueda de las cajas negras" que va a dirigir el organismo francés encargado de investigar los accidentes de aviones, el BEA. El presidente del BEA, Paul-Louis Arslanian, había recordado a comienzos de semana que desde hace tiempo hay una reflexión internacional sobre cómo sustituir el sistema actual. Señala dos alternativas: o cajas negras que floten en el mar o transmisión de los datos durante el vuelo.

Arslanian ha matizado que "existen numerosos frenos" para ambas hipótesis como el precio. Además requerirían un dispositivo para "protegerlas contra un uso abusivo" o su eventual manipulación si los datos se transmitieran por satélite en lugar de conservarse en las cajas negras.

El propio creador de las cajas negras, el francés Pierre Jeanniot, considera que "hoy son obsoletas" sobre todo porque hay "nuevas tecnologías" que permiten el envío de informaciones si no de forma continua, en caso de que hubiera cualquier señal de fallo en un avión. El costo de ese sistema sería de "unos 50.000 dólares por aparato", según la estimación de Jeanniot publicada por Le Parisien.

 
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