Sociedad | Actualidad

265 conductores se quedan sin carné tras perder todos los puntos

Algunos acumulan denuncias que les harían perder hasta 44 puntos

Dos meses y medio de carné por puntos y al menos 265 conductores ya se han quedado sin su permiso de conducir. Otros 59.296 ya han visto como sus puntos iniciales se han visto mermados. Entre los denunciados, un 87% de hombres por sólo un 13% de mujeres. Las infracciones más comunes: no llevar puesto el casco o el cinturón (24%), excesos de velocidad (20%), exceder las tasas de alcohol (16%) y conducir utilizando manualmente el móvil (13%).

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Los 256 conductores que han perdido doce o más puntos tendrán que someterse, tras un periodo de seis meses sin conducir, a un curso de concienciación y posterior examen para poder recuperarlo. Entre ellos, llama especialmente la atención como algunos han 'conseguido' perder 20, 30 y hasta 44 puntos en los menos de tres meses que lleva implantado el nuevo carné.

Más de 214.000 puntos se han perdido ya por las carreteras españolas en estos primeros meses de vida del nuevo carné. El grupo más numeroso de conductores infractores, 24.909, tienen denuncias que les detraerán 3 puntos; 14.150 perderán 4 puntos; 11.040 verán reducidos 2 puntos y otros 7.474 se quedarán sin 6 puntos. Estos primeros datos manifiestan el plus de peligrosidad de los conductores jóvenes, ya que el 30% de los denunciados tienen menos de 25 años.

Un 16,7% menos de muertes

El dato positivo desde la aplicación del nuevo carné es la reducción de un 16,7% en la tasa de mortalidad en carretera. Aunque en julio y agosto se llegó a un descenso del 20%, lo que indica un menor efecto del nuevo sistema en septiembre.

Durante los primeros pasos el permiso por puntos ha tenido diferente evolución en algunos de los países que lo implantaron. Por ejemplo, en Francia, en donde se empezó a aplicar desde el 1 de julio de 1992, en el primer año el número de muertos por accidente descendió en un 5,6% y en el segundo en solo un 0,3%. En Italia se aplica desde el 1 de julio de 2003, año en el que el descenso fue del 3,2% y del 7,3% en el segundo año.

Al igual que España , en la República Checa el sistema se ha empezado a aplicar desde el 1 de julio de 2006, con resultados muy positivos. En el mes de julio la cifra de muertos bajó de 120 en 2005 a 73 en 2006, y en agosto de 103 a 76. En el verano han logrado un descenso de la mortalidad por accidentes de un 33%. En este país el sistema es de acumulación de puntos y no de crédito como el nuestro, y el Ministerio de Transportes checos ha solicitado al Gobierno que se aumente el número de puntos de 12 a 18, por considerar que el sistema ha mostrado "deficiencias y falta de lógica".

 
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