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Adena asegura que los efectos del "Prestige" durarán diez años

La organización ecologista recuerda que hasta 10.000 toneladas de fuel siguen en el mar la catástrofe

La organización ecologista WWF/Adena presentó hoy un informe de evaluación del desastre del "Prestige" un año después de la tragedia en el que se analizan las repercusiones ambientales, económicas y legales de esta marea negra y se incide en la necesidad de que administraciones y opinión pública no den por cerrada una crisis cuyas consecuencias perdurarán décadas.

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"La marea sigue un año después a pesar de los mensajes triunfalistas de las autoridades, de la aparente limpieza de las playas, de las rocas y de los fondos marinos impolutos", aseveró Miguel Ángel Valladares, responsable de Comunicación de WWF/Adena. La organización ecologista ha recordado que un año después del hundimiento del petrolero frente a las costas gallegas todavía quedan 10.000 toneladas de fuel en el mar.

El informe, presentado a nivel internacional también hoy en Londres, insiste en la necesidad de que se inviertan más fondos en investigar los impactos del vertido a largo plazo y de que exista una coordinación de los expertos para establecer prioridades de actuación.

En este sentido, José Luis García, responsable del Programa Marino de la organización, subrayó que sólo se han invertido 10 millones de euros en investigación, una cantidad 30 veces menor de lo que se invirtió en el caso del "Exxon Valdez".

Sobre el impacto socioeconómico, el informe calcula en 5.000 millones el daño económico de la catástrofe para los próximos 10 años. Frente a esta cantidad, WWF/Adena subraya que el Fondo de Compensación (FIDAC) sólo cubrirá 171,5 millones de euros. "El resto las está asumiendo el conjunto de la sociedad", aseveró.

Otras consecuencias de la catástrofe señaladas en el informe son la desestructuración del sector pesquero o el Plan Galicia, con un 80% del presupuesto destinado a grandes infraestructuras. Dicho plan, según la organización, puede significar la "degeneración" ambiental definitiva para Galicia.

En cuanto a las cuestiones legales, el informe reconoce avances en la legislación con efectos positivos como la prohibición de los buques monocasco o el incremento de las inspecciones. No obstante, advierte de la paralización en la mejora de las normativas. "Hay que seguir avanzando en mejorar la legislación para reducir la posible incidencia de este tipo de catástrofes", aseveró García.

Por último, el secretario general de WWF/Adena, Juan Carlos del Olmo, resumió las conclusiones que se extraen del informe que inciden en que la catástrofe "no se entierre". "Que no caiga la atención mediática porque la contaminación sigue allí. Que siga viva en nuestras mentes para poder seguir avanzando", concluyó Del Olmo.

 
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