La presidenta de Adif confirma que el tren en Cataluña sufre sabotajes a diario

Madrid

Desde que se publicó la sentencia del procés el pasado 14 de octubre, los perjuicios en las vías del tren en Cataluña se suceden y desde Adif tienen cuantificados todos los daños que se están produciendo: "Tenemos más de 5 ó 6 sabotajes diarios", apunta Isabel Pardo de Vera, presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). Rotura de las vías, de la fbra óptica, incendios, talas de árboles, espuma en los motores... actos "muy programados y coordinados" a los que se les está haciendo frente, no solo cuando ocurren si no también de forma preventiva. "Adif pone todos los medios para que sea seguro viajar, la exploración, la vigilancia constante de las vías, la capacidad de frenado ante lo que te encuentras… medidas de seguridad de minimización de impactos que estamos trabajando con las operadoras", tranquiliza. A pesar de todo, confiesa que el número de viajeros en Rodalies ha disminuido: "Estamos tremendamente preocupados y estamos poniendo barreras para disminuir el riesgo". 

La zona más complicada se concentra entre Girona y Figueres. Adif ha presentado una denuncia por los daños que estas acciones les están causando y avisa de que, en caso de que se produzca algún accidente grave por estos sabotajes, "se podría estar cometiendo un delito de lesiones o de homicidio".

Pardo de Vera considera que "es imposible" poner más medios por parte de Adif y le produce un "estupor tremendo" escuchar a la consellera de Presidencia y portavoz del Govern, Meritxell Budó, decir que lo que ocurre en el tren en Cataluña es por falta de recursos. "Estamos en contacto con la Generalitat y conocen perfectamente lo que pasa".