La plataforma de Alta Velocidad en Navarra, para 2026
El Gobierno Foral desgrana en el pleno parlamentario la planificación prevista en las obras del corredor ferroviario
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Navarra podría contar con la plataforma de alta velocidad ferroviaria entre Castejón y Campanas en 2026 / Getty Images
![Navarra podría contar con la plataforma de alta velocidad ferroviaria entre Castejón y Campanas en 2026](https://cadenaser.com/resizer/v2/4PBRZHSCRBMTTNN7M3EG4A5OPA.jpg?auth=be5840cf885cd3474cf36c224ec0943708c637d7acba5720dbd3798e4aebef81)
Pamplona
La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha asegurado que la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado "no paraliza" las obras del Tren de Alta Velocidad (TAV) en Navarra, "por lo que se mantiene el ritmo de ejecución previsto". Así, ha avanzado, la plataforma, a excepción del enlace con Castejón, estará finalizada para 2026.
En respuesta a una pregunta del PSN en el pleno del Parlamento, Chivite ha reconocido que "nos hubiera gustado cuando llegamos al Gobierno encontrar este proyecto bastante más avanzado" y ha criticado "el abandono que hizo la derecha" cuando gobernaba "con varios ejercicios presupuestarios con cero euros de ejecución".
Ha ratificado la apuesta de los actuales ejecutivos nacional y foral por "impulsar y acelerar" esta infraestructura. Así, ha anunciado que "en el año 2026 la plataforma estará terminada, salvo lo que atañe el enlace de Castejón". La intención, ha explicado, es "establecer una conexión provisional con el entorno de Castejón cuando acaben esa parte de las obras, de manera que la ciudadanía pueda beneficiarse cuanto antes de esta infraestructura".
En este sentido, ha destacado que, entre 2018 y 2023, la inversión en el TAV en la Comunidad foral "ha aumentado en un 231% y ha triplicado la ejecución media anual". "Desde el año 2019, cuando llegamos al Gobierno, se han ejecutado más de 215 millones de euros", ha subrayado Chivite, a lo que ha sumado la adjudicación en noviembre del tramo Tafalla-Campanas por 238 millones de euros.
"El compromiso no está en los discursos ni en los anuncios, está en el presupuesto asignado, en la adjudicación de las obras" porque "no hay mejor aval a lo que decimos que lo que se ve en el terreno", ha recalcado Chivite, que ha reprochado las "dudas que pretende trasladar la derecha con insidias".
Por su parte, el portavoz del PSN, Ramón Alzórriz, ha asegurado que "el TAP es una prioridad para el Gobierno de Navarra y para el de España" y ha afirmado que "por muchas medias verdades que fabrique la derecha, el Gobierno de Pedro Sánchez está comprometido con el TAP y con Navarra". Mientras que cuando UPN y PP gobernaban, ha criticado, "dejaron promesas incumplidas, disminuyeron las inversiones y perjudicaros a la ciudadanía navarra"; el socialista ha destacado que "desde 2018 el Gobierno ha triplicado la ejecución anual del TAP", pasando de 12 a 40 millones al año.
Además, en respuesta a una pregunta de Vox, el consejero de Cohesión Territorial del Gobierno foral, Óscar Chivite, ha asegurado que el Tren de Alta Velocidad (TAV) llegará a Navarra esta legislatura "si no hay contratiempos" y ha asegurado que la obra avanza "al ritmo que es posible en una infraestructura de esta magnitud y complejidad"
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