El carril bici de Labrit (Pamplona) abre en su totalidad este jueves

Pamplona

Este jueves a mediodía entra en funcionamiento en su totalidad el denominado Eje Sostenible de Labrit, que conecta el barrio de la Txantrea con el centro de la ciudad. Está previsto que el carril bici se abra al tránsito una vez que finalice el pintado de la señalización y la colocación de elementos de protección y se instale el último tramo de barandilla, que delimita la nueva acera y el talud hacia la playa de Caparroso.

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Pamplona, Fermín Alonso, ha detallado en la primera llamada del día que, en total, se han invertido 1.2 millones de euros, pero ha clarificado que no ha salido de las arcas municipales: "No es exactamente un carril bici porque, además, en lo que es el Eje Ciclista se ha mejorado mucho las zonas peatonales, son dos zonas de drenaje sostenible y, además, hemos logrado atraer fondos europeos de la convocatoria de zonas de bajas emisiones, con lo cual, este eje ciclista no ha costado nada a los pamploneses porque hemos sido capaces de atraer financiación europea para esta y otras inversiones".

En un comunicado, el consistorio ha ampliado la información, señalando que se trata de una actuación integral en la que "se mejora no solo la movilidad ciclista, sino también la accesibilidad peatonal con la eliminación de barreras arquitectónicas y la ampliación de aceras; se pacifica el tráfico rodado con la reducción del ancho de calzada en muchos tramos y se ha creado un carril bus exclusivo en toda la Cuesta de Labrit, lo que da una ventaja notable al transporte público frente al vehículo privado". Sobre las obras realizadas durante estos últimos meses, el ayuntamiento ha detallado que los trabajos han consistido en la construcción de una plataforma que va a acoger el carril bici y la acera, así como el muro de contención para sujetarla. Esta plataforma se ubica en el tramo más elevado de la cuesta de Labrit, anterior al lienzo de muralla del parque de la Media Luna, donde hay un mayor desnivel. En este punto, indican, ha sido preciso ensanchar tanto la calzada como la acera sobre una nueva plataforma para que puedan circular tanto ciclistas como peatones. Esta plataforma conecta con el nuevo cruce peatonal y ciclista que se ha creado a la altura del acceso al frontón de Labrit.

Respecto a la afluencia de bicis y patinetes, principales vehículos que transitarán este eje ciclista, el concejal Alonso señala que todavía es pronto para dar una cifra porque los sensores para medir el flujo de bicicletas se han instalado este año. Sin embargo, sí apunta que creen "que este será un eje muy utilizado". Por ahora, gracias a estos sensores, sí saben que "el carril bici más utilizado es el de Navas de Tolosa, que es en el que confluyen el que viene de Pio XII y el que viene de la Avenida Barañain y conecta con el corazón mismo de nuestra ciudad y ese es el eje más utilizado, de momento".