Nuevas frecuencias y horarios para los autobuses de la Zona Media de Navarra

Tafalla

Siete meses después de que comenzaran a funcionar las nuevas líneas de autobuses interurbanos en la Zona Media ha llegado el momento de la reorganización con nuevas frecuencias y horarios, una vez que se ha hecho un diagnóstico con los datos reales de uso y se ha escuchado a los Ayuntamientos, explica Berta Miranda, directora de transportes del Gobierno de Navarra, "se recibieron ciertas peticiones por parte de municipios de algunas cosas que se podían mejorar y nosotros considerábamos que para acometer una modificación debíamos mantener en servicio la concesión una serie de meses, tal y como la habíamos puesto en marcha para analizar después".

Nuevas frecuencias y horarios Tafalla-Pamplona

De lunes a viernes se van a introducir dos nuevas expediciones en la línea troncal entre Tafalla y Pamplona. Estos servicios se prestarán a primera hora de la mañana, esto es, a las 8:05h (recorrido directo por autopista) y a las 9:45h (recorrido por pueblos). Como consecuencia de la alta ocupación de los servicios existentes de la mañana la dirección de transporte y movilidad ha decidido introducir dos nuevas expediciones que van a sumarse a las existentes: 6:40; 7:10; 8:40; 9:40, directos y 6:40; 8:40h, por pueblos. El objetivo es ofertar un alto número de frecuencias en horarios donde la ciudadanía necesita desplazarse para incentivar la movilidad sostenible.

Los sábados también se añaden dos nuevas expediciones a las 11h (servicio por pueblos) y 11:30h (directo por autopista con salida desde Olite / Erriberri). También en horario de tarde se suma un nuevo servicio a las 20:10h (directo por autopista con salida desde Olite) y se suprime el autobús de los sábados que sale a las 6,15h por su baja ocupación.

Pamplona-Tafalla

De lunes a viernes se va a introducir un nuevo servicio en la línea troncal entre Pamplona y Tafalla a las 11:05h (por pueblos). El sábado se introducen tres nuevas expediciones a las 10h (por pueblos), a las 12,30h (autopista y hasta Olite) y a las 20,30h (directos por autopista y hasta Olite) y se suprime el autobús de las 10h 7.30h (por pueblos) por su baja ocupación.

Por otro lado, la línea troncal de Pamplona -Tafalla en algunas de sus expediciones se alarga hasta Olite, de manera que empieza o finaliza el servicio en esta localidad, por lo que sus vecinos y vecinas no tendrán que hacer trasbordo en Tafalla en muchas de sus expediciones.

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En lo que se refiere a la línea Marcilla-Pamplona, la expedición de las 7,35h deja de ser radial y continúa hasta Pamplona sin que las personas viajeras tengan que cambiar de autobús en Tafalla. Además, se introduce una nueva expedición que nace en Marcilla a las 9,35h con enlace con la línea troncal en Tafalla.

Carcastillo-Tafalla-Pamplona. Dada la ocupación del servicio de primera hora, la expedición con salida de Figarol a las 7:30h se adelanta a las 7h y continua directa hasta Pamplona sin cambio de autobús en Tafalla. También se introduce una nueva expedición a las 9:35h Carcastillo-Tafalla con enlace con el troncal Tafalla-Pamplona.

Miranda de Arga. Se introduce una nueva expedición de lunes a viernes a las 15:05, que enlaza con el servicio troncal en Tafalla.

Además de estos nuevos servicios, las mejoras introducen numerosos cambios horarios con el objeto de atender mejor las demandas de la población. De esta forma, el servicio del domingo que va de Pamplona a Tafalla a las 20:40h (directo) se adelanta a las 19:40h, para que las líneas radiales que tienen enlace con este servicio se puedan adelantar a su vez. En paralelo, los servicios radiales de primera hora de la mañana del sábado se han retrasado, como es el caso de Figarol.

Demandas pendientes

A pesar de las mejoras introducidas, aún hay demandas pendientes, como la del precio de algunos servicios, indica Maite Garbayo, alcaldesa de Olite "quienes tienen que hacer transbordo en Tafalla tiene que pagar un euro más al comprar el billete. Según nos explicaron, existe un recorrido mínimo con un precio mínimo establecido por ley que repercute en el precio que tienen que pagar quienes tiene que hacer el cambio de autobús".

Tras estos cambios, la dirección de transportes se compromete a seguir revisando la demanda.