Los coches eléctricos duran ya lo mismo pero hacen más kilómetros

Los coches eléctricos tienen ya la misma vida útil de los vehículos de combustión.

Pero, además, tienen ya una ventaja: pueden recorrer más kilómetros que los automóviles y furgonetas tradicionales con motores de gasolina y diésel.

Estos son los resultados de una nueva investigación que comparado el funcionamiento real de estos dos tipos de vehículos durante 18 años en el Reino Unido y que ha analizado 300 millones de pruebas realizadas por el Ministerio británico de Transporte.

Esta nueva investigación ha sido realizada por un equipo internacional (en el que han participado científicos de las Universidades Berna, Birmingham y San Diego) y sus hallazgos, según publica hoy la revista Nature, marcan un camino hacia una movilidad más sostenible.

Millones de pruebas

Estos investigadores utilizaron casi 300 millones de registros de pruebas del Ministerio de Transporte (MOT) del Reino Unido que trazaban la "salud" de cada vehículo en las carreteras del Reino Unido entre 2005 y 2022 para estimar la longevidad del vehículo y proporcionar un análisis integral de las tasas de supervivencia de diferentes sistemas de propulsión.

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Este equipo internacional de investigación ha descubierto que, aunque los primeros vehículos eléctricos eran “menos fiables” que los vehículos con motor de combustión , los rápidos avances en la tecnología han permitido que los modelos más nuevos alcancen vidas útiles comparables, incluso, con un uso más intensivo.

En concreto, estos expertos han detectado que los vehículos eléctricos han ido reduciendo su número de fallos un 12% cada año desde el 2005, mientras los vehículos de gasolina lo hacían en un 6,7% y los vehículos diésel casi un 2%.

Resultados positivos

De media, según esta investigación internacional, los vehículos eléctricos de batería tienen ahora una vida útil de 18 años y medio y pueden viajar hasta 200.000 kilómetros, superando así a los coches de gasolina tradicionales en kilometraje.

Esta investigación también identifica las marcas con mejor resultado en términos de longevidad de los vehículos.

En este apartado, Tesla es el líder entre los vehículos eléctricos de batería. En cuanto a los vehículos de gasolina y diésel, Audi y Skoda son los que presentan mejores resultados, respectivamente.

Uno de los responsables de esta investigación, Viet Nguyen-Tien, investigador de la London School of Economics, afirma que “los vehículos eléctricos de batería ya no son solo una opción, sino una alternativa viable y sostenible a los vehículos tradicionales. Y esto es un paso significativo hacia el logro de un futuro con cero emisiones netas de carbono”.

Robert Elliott, profesor de Economía de la Universidad de Birmingham y coautor del estudio, comentó: "Los vehículos eléctricos ofrecen importantes ventajas medioambientales, especialmente a medida que Europa pasa a una combinación energética más renovable”.

Ventajas ecológicas

Los vehículos eléctricos generan mayores emisiones en las fases iniciales de su producción, pero su larga duración puede compensar rápidamente su huella de carbono, contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático, lo que lo convierte en una opción más sostenible a largo plazo.

Al demostrar que son tan fiables como los de combustión, este equipo internacional de investigadores de Estados Unidos y Europa recomienda ya a los políticos que pongan en marcha “incentivos” que promuevan la compra de vehículos duraderos y respetuosos con el medio ambiente.

Además, esta investigación pionera también proporciona información valiosa para realizar planes de sustitución de flotas” en las grandes empresas y aporta medidas para poder reciclar, de forma más eficaz, los vehículos eléctricos al final de su vida útil.