Forné aposta per unir Escaldes amb la Seu d'Urgell amb tramvia

Andorra la Vella

La secretaria d'Estat de Transports i Mobilitat treballa des de fa temps amb l'estudi que ha de definir quin és el millor sistema de connexió segregada a les valls centrals i les primeres conclusions indiquen que hauria de ser un tramvia. Aquestes ja les ha exposat a la Taula de Nacional de Mobilitat, en la qual eren presents els cònsols de les tres parròquies implicades perquè hauran d'adaptar els seus plans d'urbanisme. Segons apuntava el responsable, David Forné, al SER Empresaris, tots es van mostrar oberts a fer-ho i, malgrat que no és un projecte a curt termini sí que pensa que podria ser una realitat en 5 o 10 anys.

Aquesta línia podria començar a la Seu d'Urgell, si és que finalment el Govern de Catalunya avala l'allargament de la línia de tren des d'Alp fins a la capital de la comarca.

Quant a l'aeroport, el secretari d'Estat valorava molt positivament les línies endegades cap a Madrid i Palma, les quals espera que ara amb l'inici de la temporada de neu augmentin significativament l'afluència. A més aquesta setmana hi haurà nova reunió de la comissió mixta de gestió i, entre altres qüestions tractaran la possibilitat d'augmentar la càrrega de combustible i la creació d'un punt fronterer. Quant a noves línies deia Forné, que els agradaria plantejar-se rutes a París i Londres, però que estar fora de l'espai Schengen els frena, d'aquí el punt fronterer amb el qual li consta que l'ambaixador espanyol, Carlos Pérez-Desoy està molt implicat.

Finalment, es va referir a les línies de bus i recordava que aquesta setmana adjudicaran la revisió del servei, un procés que podria durar tres mesos. Entre altres, valorarà si cal modificar algun dels traçats o desenvolupar noves línies, com ara una connexió directa de la Massana a Encamp o el bus nocturn fins al Pas de la Casa.