El 13% de los conductores muertos en accidente en 2023 en España había consumido cocaína

Un hombre, de entre 35 y 54 años, va conduciendo un coche de gama media. Es de noche. Es verano. Está pasando por una zona de fiesta de Andalucía, Baleares o Galicia. Siente euforia, desinhibición. Se siente atraído por ir cada vez más rápido, no percibe el riesgo de lo que está haciendo. Siente que es el que mejor conduce de la carretera.

Ha mezclado cocaína con alcohol. Lo siguiente es "choque frontal", el accidente más habitual entre estos conductores. Y luego un fundido a negro.

Y entonces la vida de este hombre -y de toda su familia y amigos- se quiebra para siempre. A la misma vez pasa a formar parte de una estadística: 13 de cada 100 personas, en las carreteras españolas, se parece a él. Son los que dan positivo en cocaína tras morir en un accidente de tráfico.

El porcentaje se ha incrementado en un 54 % en la última década. El perfil de esta persona persona que se pone al volante tras consumir esta droga no es mayoritariamente el de "un joven" como dicta el estereotipo.

De hecho, explica Mar Garre, de la fundación Linea directa, que la franja de edad de los consumidores de cocaína al volante está fuera de lo que se considera joven: entre los 35 y 54 años. "Nos sorprendió al principio, pero coincide con los datos del crecimiento del consumo de cocaína en España", ha dicho.

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El estudio "Stop cocaína: una adicción mortal, presencia e influencia en los accidentes de tráfico", presentado por la Fundación en colaboración con Fesvial, ha analizado los datos del Instituto Nacional de Toxicología, los controles de la Guardia Civil en carretera y las respuestas obtenidas de una encuesta a 1.700 automovilistas.

El estudio constata que más de la mitad de los conductores muertos (el 52 %) sometidos a un análisis forense dieron positivo en algún tipo de droga, alcohol o psicofármacos. De ellos, el 13 % había consumido cocaína. Un 30 por ciento había consumido más drogas.

Además, un 8 por ciento de los conductores, lo que supondría unos dos millones de automovilistas en nuestro país, admiten haber consumido cocaína antes de conducir en alguna ocasión. El acccidente, en muchos casos, no les afecta a ellos solos: 4,3 millones de personas (casi el 16 % de los encuestados) reconocen que, en alguna ocasión, se han subido a un coche cuyo conductor había consumido cocaina.

Los accidentes ocurrieron, en la mayoría de los casos, "por la noche, en verano y en fin de semana", y fueron principalmente vuelcos, choques frontales o golpes contra obstáculos.

Es la droga más habitual en accidente mortal y la segunda en controles

El informe analiza los resultados de los más de 100.000 controles de drogas que la Guardia Civil realizó en 2023. Los positivos a sustancias estupefacientes fueron un 52 por ciento.

Por tipo, la más habitual en estas pruebas es el cannabis (39 %), seguida de la cocaína (19 %) y las anfetaminas (8 %). De esta forma, la cocaína ya es la droga más habitual entre los conductores fallecidos en accidente de tráfico en España y la segunda con más presencia en los controles de la Guardia Civil.

Las comunidades autónomas con mayor proporción de conductores con positivo en cocaína son Galicia (25 %), Baleares (22 %) y Andalucía (21 %), las tres sensiblemente por encima del 19 % de media del conjunto del país, excepto País y Cataluña.

En el lado contrario se encuentran las comunidades de La Rioja (10%), Navarra (10%) y Aragón (14%), todas muy por debajo de la media nacional.

La fundación Línea Directa recuerda que conducir bajo los efectos de las drogas puede acarrear una multa de unos 1.000 euros y una pérdida de seis puntos en el carné de conducir. En el caso de apreciar un delito contra la seguridad vial, el conductor puede enfrentarse a una pena de 3 a 6 a meses de prisión y privación del carné de 1 a 4 años