Que Fernando Alonso tiene muy buenas manos para conducir un Fórmula 1 es algo que queda claro cada fin de semana cuando saca algo más al Aston Martin que este año no es como el de la temporada anterior. En el GP de China, el bicampeón del mundo demostró una vez más que exprime al máximo el coche verde, quedó séptimo mientras Lance Stroll, su compañero, acabó decimoquinto a 39 segundos del español que tuvo que remontar hasta la séptima posición tras perder varias plazas por la gestión de neumáticos. En esta remontada, en la que recortaba a los pilotos que llevaba por delante unos dos segundos por vuelta, no todo fue un camino de rosas, tras salir de boxes en la duodécima posición y haberse quitado de en medio rápidamente a Albon, Ocon y Hulkenberg, se enfilaba detrás del Mercedes de Hamilton con mucho más ritmo que el inglés. En esta persecución, justo antes de encarar la recta de meta, en la que parecía que iba a pasar al británico, su rueda trasera tocó la grava y le provocó un trallazo que casi hace que pierda el control de su coche, otra vez las manos del asturiano salvaron la situación. Poco después ya había pasado a Hamilton. Tras salir en una sorprendente tercera posición, después de una gran sesión de clasificación, la carrera no fue todo lo plácida que se podía esperar, con menos neumáticos duros que el resto de competidores, Aston Martin debió idear una estrategia diferente, que hizo que el piloto asturiano no luchase por el podio. Aún así Alonso se mostró contento por una carrera «divertida» y una séptima posición que considera «un milagro». El español consigue siete puntos en un fin de semana que no ha sido el mejor para la marca británica. Estos puntos le sirven a Alonso para ponerse octavo en la clasificación mundial entre los dos Mercedes, coches que son más rápidos este año que Aston Martin. Lejos de los puntos conseguidos la temporada pasada y recién renovado por el equipo al que llegó el año pasado, el asturiano se muestra optimista de cara al futuro de la escudería, que según él está dando pasos hacia delante.