"Ferrari fichó a un segundo piloto y se llevó una sorpresa...": los motivos por los que Carlos Sainz no cuajó en Maranello y las opciones para su futuro
Jesús Balseiro y Antonio Ponseti analizan la trayectoria de Sainz en Ferrari tras el anuncio oficial del fichaje de Hamilton
"Ferrari fichó a un segundo piloto y se llevó una sorpresa...": los motivos por los que Carlos Sainz no cuajó en Maranello y las opciones para su futuro
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El 1 de febrero de 2024 pasará a la historia de los fichajes y movimientos en la Fórmula 1. Alrededor de las 20:00h de la tarde, Mercedes, Ferrari y Carlos Sainz hacían oficial a través de sus comunicados que el madrileño no seguirá vinculado a la Scuderia a partir de 2025 y que Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, llegará a Maranello el próximo año para vestir el mono rojo. 'El Sanedrín', con la participación especial de Jesús Balseiro y Antonio Ponseti, repasa la trayectoria de Sainz en Ferrari y las posibilidades que se le abren al madrileño para seguir en la F1.
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"Creo que han maltratado a Carlos Sainz en Ferrari, pero no por no renovarle, sino por cómo lo han hecho", comentaba Manu Carreño sobre los tiempos de estos anuncios, en los que Ferrari no le ha dado oportunidad al madrileño de salir por sí mismo. Ponseti, sin embargo, apunta que Ferrari ya avisó hace días al '55' de sus intenciones, con la particularidad de que la noticia ha explotado hoy. Esta información la confirma el corresponsal en los GP de Fórmula 1 para 'AS', Jesús Balseiro, que además apunta a los candidatos que ya han llamado a la puerta de Sainz para ofrecerle un nuevo monoplaza.
Y es que al parecer Sainz, que ya conocía que este movimiento iba a darse, ya habría recibido al menos dos ofertas de equipos de la Fórmula 1 para continuar su carrera lejos de Italia. El primero y más evidente es Audi, que llegará al 'Gran Circo' en 2026 después de un año de transición, 2025, como Sauber. Allí tiene a los jefes que ya tuvo en Mclaren y que, según cuenta Balseiro, están dispuestos a hacerlo el líder de su proyecto y darle la confianza que no tuvo en Maranello. El gran inconveniente de ese movimiento es que no sería un salto inmediato a un equipo top, sino a un recién llegado a la categoría.
El movimiento a Red Bull parece descartado ahora mismo, a pesar de que Checo Pérez no tiene todas las papeletas para seguir. Balseiro y Ponseti no descartan la opción de Mercedes, que necesitará un compañero para Russell una vez que Hamilton abandone la estructura. A esta hora, las 'flechas plateadas' no han tocado la puerta de Sainz, pero el movimiento no está totalmente descartado. Por su parte, Ponseti comenta que hay una segunda estructura que también está poniendo "lo más grande" sobre la mesa para quedarse con los servicios del madrileño.
Para Jesús Balseiro, "el problema no es Sainz, es que Mercedes tiene que sustituir a Hamilton y necesitas un nombre importante". Además, ha analizado por qué Sainz nunca terminó de encajar en Maranello: "Ferrari fichó a un segundo piloto y se llevó una sorpresa. Una buena porque el piloto era bueno pero un error de decisión porque les salió un primer piloto. Para Leclerc el problema era Sainz. El día que Hamilton gane a Leclerc se dirá que es lo normal. Y el día que Leclerc gane a Hamilton se vendrá arriba y podrán seguir diciendo que ha llegado el nuevo Senna".
El Larguero completo
Este contenido está extraído del último podcast de 'El Larguero', presentado por Manu Carreño. Aquí puedes escuchar el programa completo:
Hamilton correrá en Ferrari en 2025 y el Real Madrid suma y sigue
01:41:53
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