Raúl Martín, ingeniero de Aston Martin: "Ganar el campeonato el año que viene es bastante ambicioso, nos hemos marcado ser cuartos"
El español ha señalado que le dijeron a Pedro de la Rosa: "Habla con Fernando y tráetelo para acá, como segundo piloto tenía que venir él"
Raúl Martín Santiago, ingeniero de aerodinámica de Aston Martin, es uno de los 18 españoles que trabajan en la escudería británica y ha estado en 'El Larguero', donde se ha pronunciado acerca del próximo monoplaza de Fernando Alonso en la temporada 2023-2024, sobre su llegada al equipo y la relevancia de tener a un piloto como el asturiano al volante.
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"Yo llegué cuando éramos todavía Force India en el año 2013, me preparé para ello, estudié ingeniería aeronáutica en Madrid, luego gané una beca 'Fernando Alonso' a través del Banco Santander, presenté un proyecto sobre cómo mejorar un coche de Fórmula 1, gané el concurso, esto me dio acceso a estudiar un máster en Inglaterra y, al acabarlo, estuve un año trabajando en Toyota Motorsport, el antiguo equipo de Fórmula 1 de Toyota. En Force India empecé como diseñador, luego pasé a una parte más técnica, de aerodinámica, donde he estado los últimos cuatro o cinco años", comenzó indicando Raúl Martín.
"Cuando llegué éramos dos españoles solamente en Force India", continuó el ingeniero español, " y, poco a poco, se han ido incorporando más. Pedro de la Rosa estuvo en Aston Martin hace unos cuantos años y todos los españoles le comentamos el hecho de que haya 18 tíos españoles hablando contigo es gracias a tu trabajo, al trabajo de Pedro y de Fernando, que ha despertado la pasión por la ingeniería de competición".
Sobre el fichaje de Fernando Alonso por Aston Martin en, aproximadamente, "72 horas"
"Le dijimos a Pedro, habla con Fernando y tráetelo para acá. Le dijimos que, como segundo piloto, tenía que venir él", señaló Martín, que no ha podido desvelar muchas pistas con respecto al nuevo Aston Martin del asturiano para la próxima temporada. Lo que os puedo decir es que sabemos cuáles son los puntos débiles del coche de este año, estamos haciendo progresos para poder evitarlos y que, visualmente, es bastante bonito", ha mencionado el ingeniero español.
Fernando Alonso señaló que es posible que el su tercer título podría llegar al volante del Aston Martin. "Ganar el campeonato para el año que viene es bastante ambicioso, no es el 'target' que nos hemos marcado para el año que viene, es afianzarnos en mitad de la tabla, tratar de ser cuartos y, al segundo y tercer año, intentar tener un coche suficientemente competitivo para que pueda ganar carreras y optar al Mundial de pilotos y constructores. No es nada fácil, implica muchas de trabajo, no se puede fallar, tiene que ser todo perfecto", añadió Martin al respecto.
¿Qué necesita Fernando para ser campeón?
"Necesita un coche que corra mucho, que sea predecible, que el piloto se sienta seguro y cómodo con él y saber que, si va por este tipo de curvas, no le va a dar un latigazo en la parte trasera o delantera, esa es una de las cosas en las que tratamos de hacer más hincapié", comentó el español, que se consideró "sorprendido" tras la palabras tan positivas de Fernando Alonso al probar su nuevo monoplaza para la próxima temporada.
"Eso quiere decir que vamos en buena dirección. En ese sentido, es genial tener un piloto como Alonso, que siente el coche de esta manera", sentenció Martin.
