Los usuarios de transporte público en Cartagena han aumentado un 16% en los dos últimos años
Arroyo subraya "la efectividad de las medidas de movilidad y renovación de la flota de autobuses y pide al Gobierno central que mantenga la bonificación"
Autobuses urbanos de Cartagena. Parada de bus, Alsa. / Ayuntamiento de Cartagena
Cartagena
El Gobierno local inició hace dos años un plan de modernización del transporte en el municipio de Cartagena, con resultados "muy positivos, como lo demuestran los más de 7 millones de usuarios". Las medidas de movilidad, la renovación de la flota de autobuses y la modernización de las infraestructuras asociadas a este servicio, “han demostrado su efectividad, a la vista del uso que han hecho los cartageneros”, ha dicho la alcaldesa, Noelia Arroyo.
Tras la puesta en marcha del plan de modernización, se han registrado 2,5 millones más de usuarios. Arroyo ha recordado que todas las medidas relativas al transporte forman parte del plan de movilidad que está desarrollando el Ayuntamiento, que supone "la mejora de la movilidad y la creación de alternativas al uso del vehículo particular mediante la modernización autobuses y paradas, la creación de carriles-bici y la apertura de aparcamientos disuasorios"
Noelia Arroyo, quien ha subrayado "el esfuerzo municipal por dotar al municipio de un transporte moderno, accesible y de calidad", ha criticado que el Gobierno central retire la bonificación del billete, anunciando, no obstante, que “desde el Ayuntamiento vamos a cubrir el 30% de bonificación municipal, aunque el Estado quite la suya". Por tanto el consistorio no asumirá la bonificación estatal. “Es inadmisible que el esfuerzo de modernización y el compromiso de los ciudadanos con la sostenibilidad se vean afectados por la falta de voluntad del Gobierno central”, ha reiterado la alcaldesa.
La alcaldesa ha dicho que el Gobierno local va a seguir adelante con sus planes para el transporte público de viajeros. La mejora de la flota iniciada en 2022 ha supuesto la renovación de 60 % de los autobuses, que están siendo sustituidos por unidades híbridas, menos contaminantes y equipadas con servicios como el Wi-Fi. Además, se han intensificado las frecuencias y reforzado las líneas de mayor demanda.
También se lleva a cabo la modernización de las marquesinas, haciéndolas más accesibles, física y tecnológicamente. En concreto, se ha actuado sobre 14 marquesinas del centro de la ciudad, donde se instalaron en una primera fase las pantallas y códigos navilens, así como los sistemas de apoyo isquiático (asientos que no requieren esfuerzo a la hora de levantarse). Posteriormente, se han instalado las conexiones y dispositivos digitales que permiten acceder a la información sobre el transporte urbano (tiempo de espera, líneas de paso, etc.).
Además, en 7 de estas paradas, se han sustituido las marquesinas y se están instalado mupis digitales bicara, donde se puede servir información de servicio e interés para los ciudadanos. Contarán, asimismo, con cargadores para dispositivos móviles, wifi y un miniecoparque.
