Lorca: "El plan de movilidad de Gran Vía responde metro a metro al aprobado por el PSOE"
Los socialistas murcianos recriminan a Ballesta que se atribuya el resultado de los planes de movilidad de Murcia
El plan de movilidad en la Gran Vía de Murcia está prácticamente concluido / Ana Cantero
Murcia
Los planes de movilidad desarrollados en el centro de la ciudad de Murcia, Ronda Norte y el barrio del Carmen ya están prácticamente finalizados, coincidiendo con el inicio este jueves de la Feria de Murcia 2023.
Los trabajadores que ejecutan las obras han estado trabajando en varios turnos para que todo estuviera a punto, tal y como anunció el alcalde de Murcia, José Ballesta, que estos días ha destacado el resultado de estos planes de movilidad.
Desde el PSOE han recriminado al alcalde de Murcia que "presuma" ahora de unos proyectos planificados por el anterior equipo de gobierno socialista cuando el PP "basó su campaña electoral" en el municipio de Murcia en la "paralización" de los planes de movilidad.
"Por más que se empeñe Ballesta y su equipo, el plan de movilidad ejecutado tanto en Gran Vía, avenida Constitución, Primo de Rivera y Ronda Norte, responden metro a metro a lo aprobado por el Grupo Municipal socialista durante su estancia en el Gobierno del Ayuntamiento de Murcia", ha declarado este jueves el portavoz del Grupo Municipal Socialista en el consistorio murciano, Enrique Lorca.
Lorca ha añadido que se trata de "una apuesta clara por la sostenibilidad y por un transporte público más eficiente".
También se ha pronunciado sobre la ejecución de los planes de movilidad la que fuera responsable de este área en el anterior equipo de gobierno del PSOE, la concejala socialista Carmen Fructuoso para recordar que estos proyectos "fueron impulsado por el alcalde Serrano y el partido socialista que buscaba un municipio más sostenible, menos contaminante y más verde".
En su opinión se trata de "un nuevo concepto de ciudad donde va a primar el transporte público, donde los ciclistas van a poder circular con seguridad, con carriles bici totalmente segregados y separados del tráfico del vehículo privado".
"Un proyecto transformador nunca antes visto, ni desarrollado, en nuestro municipio", ha concluido Fructuoso.
Maica Sánchez
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