Lucha contra las mafias de pateras: más del 90% de los patrones detenidos en la Región de Murcia acaban condenados

Murcia

Hasta esta última operación desarrollada por la Policía Nacional en la que han sido detenidos siete pateristas, este cuerpo había detenido a otros 21 patrones de este tipo de embarcaciones acusados de introducir a ciudadanos en España de forma irregular a través de las costas de la Región de Murcia. Así lo ha confirmado el comisario jefe de la Brigada de Extranjería y Fronteras de la Región de Murcia, Victoriano Martínez, en la entrevista con la Cadena SER. En estos primeros seis meses de 2022, 61 embarcaciones han llegado a la costa murciana, cuando en todo el año pasado fueron 541 y se atrapó a 98 pateristas.

Hace unas semanas, el naufragio de una patera frente a la costa de la Región de Murcia dejó cuatro víctimas mortales -entre ellas un niño de corta edad-. El origen de buena parte de estas pateras es Argelia. Nuestra región es, tras Almería, la provincia con mayor concentración de migrantes llegados por la ruta argelina en 2022. En concreto del 1 de enero al 8 de junio han llegado en patera a las costas murcianas 615 migrantes, según la Policía Nacional.

Martínez ha destacado la contundencia con la que se emplean en colaboración con los órganos judiciales para identificar a los responsables de estas embarcaciones y ponerlos a disposición del juez de guardia. Según el comisario jefe, consiguen que en "entre el 90 y el 95%" de estos pateristas acaben cumpliendo condena en prisión. El último caso ha sido el del patrón de una patera que, al naufragar frente a la costa de Mazarrón, causó siete fallecidos en marzo de 2021.

"En alerta" por la crisis diplomática entre España y Argelia

En un momento en el que las relaciones entre España y Argelia se encuentran un punto crítico, ha contado Victoriano Martínez que su brigada, así como otras implicadas en la asistencia a estas personas, como la Judicial o la de Seguridad Ciudadana, se encuentran "en alerta" en previsión de que se pueda incrementar el flujo de pateras que realizan esta ruta argelina. "Es posible y estamos preparados, en la medida de nuestras posibilidades, para darle respuesta", sostiene Martínez.

Los taxi-patera, cada vez más utilizados

Se ha consolidado lo que califica una "línea regular pirata" de "taxis patera" que recorren las 120 millas náuticas que separan Argelia de Cartagena y que de esta forma introducen de forma ilegal a ciudadanos de origen argelino, marroquí, sirio, tunecino o subsahariano en España. Estas embarcaciones cuentan con motores de 140 cv y mejores prestaciones que las habituales pateras, y en cuatro horas y media realizan el trayecto que separa Orán de Cartagena y regresan a aguas jurisdiccionales argelinas.

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Estas mafias, según Victoriano Martínez, llegan a cobrar entre 4.500 euros y 6.000 euros a los tripulantes de estas embarcaciones, en las que se llegan a hacinar entre 12 y 16 personas que viajan en condiciones precarias.

Necesidad de que se abra el CATE

Esta misma semana el nuevo jefe superior de Policía en la Región de Murcia, Ignacio del Olmo, pidió mejoras para poder atender en condiciones a los inmigrantes que son rescatados y para el desempeño de los policías que los asisten cuando son recibidos en el Puerto de Cartagena. Victoriano Martínez también cree fundamental que se abra, cuanto antes, el CATE de en este enclave, el centro de atención temporal de extranjeros. "Somos profesionales y necesitamos un lugar adecuado. Necesitamos unas condiciones óptimas de trabajo, igual que unas condiciones óptimas para atender a estas personas, que no son delincuentes", dice el Comisario Jefe de la Brigada de Extranjería y Fronteras.