Carlos Botana: "El Puerto de Vigo batirá registros de mercancías este mes de junio"

Vigo

Satisfecho se mostraba el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo con los números que el tráfico de mercancías va a tener en el mes de junio que hemos dejado atrás. Podemos estar ante uno de los mejores junios del histórico del Puerto de Vigo según los datos que avanzó Carlos Botana en Radio Vigo. Se podría ir la cifra por encima de las 500.000 toneladas siguiendo con la tendencia de este año 2024 que está siendo muy bueno en cifras para nuestro puerto. Botana también avanzó que están a punto de cerrar dos nuevas rutas de autopistas del mar que colocarán a Vigo como uno de los puertos más y mejor conectados de toda Europa.

Pero para seguir mejorando esas cifras hay que sacar adelante el proyecto de los silos, hay que rentabilizar al máximo el espacio, seguir invirtiendo y, sobre todo, seguir potenciando la PLISAN. Espera el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo que la conexión ferroviaria de la Plataforma esté terminada a finales de 2025 y también espera reunirse en breve con Xunta y Zona Franca para afrontar una nueva ampliación. Son varios los proyectos que están encima de su mesa de empresas que quieren implantarse en la PLISAN.

Con respecto a la posibilidad de que Xunta y Concello recuperen el proyecto del túnel de Beiramar, Carlos Botana aseguró que lo ve bien, pero que espera que, cuando se haga, haya una gran coordinación entre todas las administraciones para garantizar la entrada y salida de camiones del Puerto y su normal actividad.

Un proyecto que se complementaría con la senda litoral que ya ha conseguido la distinción de sendero azul y que, según avanzó el presidente, también quiere recibir una distinción azul como ruta por mar con diferentes ideas para poder establecer una serie de rutas marítimas por el litoral portuario. Botana aseguró que se cumplen los plazos de la obra de conexión hasta Bouzas y que, además, también trabajan en una apuesta por contar por el camino la historia de los astilleros, de la zona portuaria y poder explicar la historia de esas empresas centenarias por las que pasa la senda. Trabajan también en ese proyecto.