Los empresarios de Pocomaco piden que se agilice la construcción de la cuarta ronda
Advierte de que el estudio que acaba de licitar el Ministerio estaba comprometido para el primer semestre del año
Entrevista a Alfredo Candales, Gerente de la Asosiación de empresarios del Polígono de Pocomaco (07/11/2023)
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A Coruña
La asociación de empresarios del polígono de Pocomaco pide que se aceleren las obras de la llamada cuarta ronda una vez que el Ministerio de Transportes ha licitado por 1,22 millones de euros la redacción del proyecto que supone la prolongación del acceso por carretera al puerto exterior. Advierte que el arranque del proyecto se anunció para el primer semestre del año y es imprecindible para lanzar el Polígono de Vío en un momento con falta de suelo industrial en la ciudad.
La infraestructura servirá, según los empresarios del polígono, para facilitar la salida a la zona de Carballo y Bergantiños y para ordenar todo el tráfico del puerto exterior. En lugar de ir a la rotonda de Marineda podría ir, señala, a la rotonda de Lonzas con muchas más posibilidades de conexión.
Considera que el Polígono de Vío debe tener un acceso propio como alternativa al actual, que compromete viales del propio polígono de Pocomaco.
El tramo que se impulsará por fin finaliza en el enlace con la AC-14, donde se plantea la construcción de los ramales de conexión entre el puerto y la A-6. El presupuesto de las obras es de 27,4 millones de euros. Este tramo tiene casi tres kilómetros de longitud y será una carretera convencional diseñada para una velocidad de proyecto de 90km/h, calzada única de dos carriles de 3,5 metros, uno por sentido.
El trazado del estudio informativo parte del tramo de la AC-15, con un viaducto de 270 metros sobre el valle de Furoca, la AG-55 y la AC-552.Este tramo evita el cruce en desmonte del gaseoducto Mugardos-Sabón y el terreno ocupado por el Polígono de Vío, aunque su recorrido afecta a parte de la cantera en explotación que hay en el punto kilométrico 0,800.
