Un tren por toda Galicia sin transbordos
CC.OO. diseña un plan que uniría todas las estaciones de la comunidad con tres frecuencias diarias
Entrevista a Antón Conde, secretario general del sector ferroviario de Comisiones Obreras de Pontevedra
13:42
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1695052717984/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Tui
Para mejorar el transporte ferroviario y frenar la despoblación del rural, Comisiones Obreras propone un tren circular que uniría las 62 estaciones de Galicia. Se trata de un proyecto que se presentará oficialmente este miércoles en Santiago en el marco de la Alianza Ibérica por el Ferrocarril y que busca implantar frecuencias adaptadas a las necesidades de la población de las cuatro provincias.
Este Tren Circular por Galicia enlazaría con una red de Cercanías Transfronteriza y se desarrollaría sobre la infraestructura actualmente existente. Tendría tres relaciones horarias, es decir, tres trenes rotando diariamente en ambos sentidos con un modelo horario que permita la conexión de las más de sesenta estaciones ferroviarias y asegurando enlaces a Larga Distancia. Desde el sindicato considera que de esta forma se ofrecería un servicio de movilidad en Galicia a la altura de sus necesidades y también similar al que se da en otros territorios del Estado.
Antón Conde, secretario general del sector ferroviario de CC.OO. en Pontevedra, ha asegurado en una entrevista en Hoy por Hoy Baixo Miño que, por ejemplo, el viaje en tren entre Vigo y Lugo (de 7:36 a 4:25) se reduciría en tres horas al acabar con los transbordos, distancia que sería menor para los viajeros que saliesen desde Tui. Además, cree que este novedoso enfoque de movilidad ferroviaria se coordinaría a su vez con la intermodalidad, combinando medios de transporte que darían servicio al conjunto del territorio gallego para frenar la despoblación, especialmente del interior.