A Coruña podría recuperar el mítico Mercedes amarillo de Alfonso Molina
José Louzao apela al Concello para poder negociar un acuerdo que recupere el mercedes amarillo "como patrimonio de la ciudad, como el símbolo que fue"
Así éramos: 125 años desde que llega a Coruña el primer automóvil que circulará por la ciudad
11:08
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A Coruña
Durante dos décadas un vehículo amarillo supervisaba el tráfico sobre Alfonso Molina. Un modelo 115 de Mercedes que sólo era carrocería (no contaba con motor y tampoco tenía sistema eléctrico) y que durante 20 años fue todo un símbolo de la ciudad. En abril de 2007 las máquinas hacían desaparecer el concesionario de Mercedes del Grupo Louzao y, sepultado por los escombros, el mercedes amarillo. Tres lustros después, el actual CEO del Grupo Louzao ofrece a la ciudad recuperar ese símbolo.
José Louzao apela al Concello para poder negociar un acuerdo que recupere el mercedes amarillo "como patrimonio de la ciudad, como el símbolo que fue". El hijo del fundador de este grupo de concesionarios se reconoce "sorprendido" por el valor que este coche tenía en el imaginario colectivo de los coruñeses.
El Grupo Louzao, convertido hoy día en uno de los más potentes del territorio nacional, se remonta a los años 60. Jesús Louzao abrió en 1965 su primera compraventa de Mercedes en la calle Orzán. En el año 1977 se traslada a la avenida de Alfonso Molina e inaugura lo que por aquel entonces será el mayor concesionario Mercedes-Benz de España.
