Francisco Sánchez: "La empresa nos traslada que el ERTMS del Eixo Atlántico podrá estar funcionando en verano"
Desde la CGT Galicia creen que ayudará a dar más seguridad y mejorar los horarios
Francisco Sánchez explica que el ERTMS del Eixo Atlántico se activará en verano
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Vigo
Se van a cumplir diez años del accidente de Angrois y 8 años desde que se dio el visto bueno a la implementación del sistema de protección ERTMS en el Eixo Atlántico. Después de numerosos problemas, de falta de los cursos de formación necesarios para los maquinistas y de demoras en los plazos de puesta en marcha, ahora ya parece que entra en la recta final su implementación. Uno de los principales problemas pasó por la compatibilidad de los dos sistemas implantados. Siemens se encargó del tramo Vilagarcía-Santiago-A Coruña implantando el Trainguard Futur 1300, Alstom se encargó del tramo entre Redondela y Vilagarcía instalando el ERTMS Atlas y CAF Signalling instala su sistema Auriga de ERTMS Nivel 1 en el tramo Vigo-Redondela. Ahora parece que, si las pruebas definitivas salen bien, en verano puede estar ya activo el ERTMS según la información que le trasladaron desde la empresa encargada de su activación a los sindicatos. Francisco Sánchez de CGT RENFE Galicia, explicó en Hoy por Hoy Vigo que la activación del ERTMS permitirá dar mayor seguridad y dar más fiabilidad a los horarios. Que se pueda ser más puntual y evitar retrasos de entre 10 y 15 minutos que se acumulaban.
