A Mariña clama contra su abandono: "Son muchas las promesas incumplidas"
Los alcaldes de la comarca denuncian años de desatención por parte de la Xunta y el gobierno central. Reclaman una mayor inversión en infraestructuras
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Fran Cajoto, alcalde de Foz: "No crecemos más porque nos nos dejan"
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Santiago de Compostela
La Mancomunidad de Municipios de A Mariña reclama una mayor atención para la comarca tras el socavón que afecta a la N-642 y que evidencia la falta de infraestructuras y el "abandono" que sufren por parte de Xunta y gobierno central. Se mantiene un carril cortado por motivos de seguridad por el embalsamiento de agua, tras las lluvias, en la margen izquierda de la carretera y la aparición de grietas y un enorme agujero en el punto kilométrico 42,3, coincidiendo con uno de los enlaces de acceso a la localidad de Burela.
En la SER, en Hoy por Hoy Galicia, el alcalde de Foz y presidente de la Mancomunidad de municipios de A Mariña, Fran Cajoto, ha alertado de las consecuencias de ese cierre, de momento, sin plazos para la apertura. Esa carretera es la principal vía de comunicación que vertebra la comarca. Reclaman la Vía de Alta Capacidad que, hasta ahora, sólo tiene un tramo entre Celeiro y San Cibrao.
El delegado del Gobierno en Galicia, José Miñones, confía en que la circulación quede totalmente restablecida en la carretera Nacional 642, a la altura de Burela, “en breve”, porque “no es un problema de fondos”. En una visita a Lugo, con motivo de su incorporación a la Red Estatal de Excelencia en FP, el delegado del Gobierno confirmó que los técnicos siguen trabajando en el lugar en el que se produjo el derrumbamiento para localizar el origen de la “fuga” de agua que dio lugar al enorme socavón.
Estrategia de movilidad
La Xunta, a la que los alcaldes de A Mariña reclaman una mayor implicación para impulsar las infraestructuras pendientes, ha presentado esta semana su estrategia de movilidad para los próximos años. Un documento que se fija como objetivo reducir la siniestralidad y las emisiones de CO2, pero sin presupuesto asignado. Dice el responsable de infraestructuras de Galicia, Francisco Menéndez, que estamos en un momento inicial pero que se trata de una estrategia pionera que se ha basado en 600.000 desplazamientos de los gallegos para poder plantear los 12 programas, los 30 subprogramas y las 98 actuaciones que contempla. El gobierno gallego asegura que el objetivo es reducir la distancia y los desplazamientos por carrereta abaratando el transporte público.
Prórrogas descuento transporte
Por otra parte, la Xunta ha prorrogado durante el mes de febrero los descuentos del 50% en las líneas de autobús competencia de la administración autonómica, así como en el transporte marítimo de la ría de Vigo y el de ferrocarril en Ferrol. Según informa Europa Press, el Diario Oficial de Galicia (DOG) ha publicado este martes la resolución de la Consellería de Infraestruturas a través de la cual se aprueba "una ampliación adicional y temporal" de estos descuentos.
La resolución señala también que este sistema de ayudas requiere de una posterior orden ministerial a través de la que se abrirá el procedimiento para que las comunidades se adhieran a ella, "orden que a 18 de enero aún no fue publicada". Así, por lo expuesto, la Xunta considera que concurren las condiciones de continuidad de la medida estatal.
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Ricardo Rodríguez
Director de Contenidos de la Cadena SER en Galicia, donde comenzó su carrera profesional en 2005. Durante...