Cuestionan a seguridade na Costa da Morte ante o risco de perder un práctico
O BNG presentou unha iniciativa ante unha comisión do Parlamento de Galicia na que expresaba a súa "gran preocupación" por supostos "erros substanciais" na convocatoria dunha praza de práctico para cubrir os portos de Cee, Corcubión, Corme e Laxe

Embarcación de Salvamento Marítimo (cedida)

A Costa da Morte
Deputados do partidos BNG e PSdeG, na oposición, cuestionaron este martes a seguridade marítima na Costa da Morte tras un suposto "erro" na convocatoria dunha praza de práctico que podería deixar vacante ese servizo de remolque de embarcacións en caso de emerxencia.
O BNG presentou unha iniciativa ante unha comisión do Parlamento de Galicia na que expresaba a súa "gran preocupación" por supostos "erros substanciais" na convocatoria dunha praza de práctico para cubrir os portos de Cee, Corcubión, Corme e Laxe, ante unha "elevadísima probabilidade de que quede deserta".
A iniciativa, que foi rexeitada polo PPdeG, partido maioritario na Cámara galega, convidaba a Portos de Galicia a "corrixir os erros substanciais" no prego de condicións e a "adoptar medidas de forma inmediata e urxente para garantir un servizo que é vital para preservar a seguridade marítima da zona".
O deputado do BNG Daniel Pérez, autor da proposición non de lei, alertou de que de quedar deserta a praza de práctico hai un risco de que unha avaría pode levar a que "un barco encáixese" contra as costas galegas.
Pérez sinalou que a Xunta, e o PPdeG que apoia o Goberno galego, "centran todo nunha cuestión puramente económica" e reprochou o prezo da "seguridade" marítima no litoral da comarca da Costa da Morte sexa de rebaixar en 60.000 euros as condicións de contratación.
Criticou á Xunta de financiar a construción dun porto en Brens para facilitar a carga e descarga de ferroaleaciones a un complexo industrial do grupo Vilar Mir dun custo de 13,5 millóns de euros que "agora só serve para pescar lura" e, en cambio, agora o Goberno galego rebaixa as condicións económicas de contratación dun práctico.
Tamén a parlamentaria do PSdeG Patricia Otero apoiou a proposición non de lei e cuestionou que a Xunta establecese que aquelas embarcacións que sufran unha avaría deban "alertar con 48 horas de antelación" para poder recibir asistencia a un centenar de millas náuticas.
En cambio, o deputado do PPdeG José Manuel Balseiro espetou que "se un capitán dun pesqueiro ou un buque da mariña mercante escoitase o debate" na Cámara galega "estaría avergoñado" da "demagoxia".
Segundo Balseiro, a función do práctico é, con axuda dunha potente embarcación, facilitar as manobras para "sacar e meter barcos" nos portos, pero "fóra non ten competencias".
Na súa opinión, "o Goberno de España é o que ten as competencias" para auxiliar aos barcos en dificultades non o servizo de Gardacostas da Xunta, aínda que avogou por "cambiar a lei" para "adaptala á realidade actual da pesca".
A parlamentaria do BNG Rosana Pérez reprochou a Balseiro que acuda á Cámara galega a "tapar a absoluta incompetencia" do Goberno autonómico que, na súa opinión, "por 60.000 míseros euros está a poñer en risco a seguridade na Costa da Morte".