Miguel Ángel Solana sobre los atuneros vascos retenidos en Senegal: "La única opción que tenemos es buscar alternativas en Panamá y Costa Rica"
El presidente de Dakartuna detalla las dificultades operativas mientras el Gobierno central y el vasco trabajan en soluciones para desbloquear la situación
Miguel Ángel Solana sobre los atuneros vascos retenidos en Senegal: "La única opción que tenemos es buscar alternativas en Panamá y Costa Rica"
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Bilbao
La situación de los cuatro atuneros vascos retenidos en el puerto de Dakar, Senegal, desde hace dos meses ha centrado este lunes una reunión entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y el Departamento Vasco de Pesca, que buscan una solución para la flota afectada tras la entrada en vigor del nuevo acuerdo pesquero entre Senegal y la Unión Europea.
Miguel Ángel Solana, presidente de Dakartuna y representante de los armadores de los barcos afectados, expresó su preocupación por la falta de opciones viables para reanudar la actividad pesquera. Según declaró: "Podemos ir a pescar a Costa Rica, lo que ayudaría a la fábrica de Costa Rica, pero no tenemos cebo vivo. Tendríamos que obtenerlo en Panamá, pero Panamá no está muy por la labor."
Gestiones para nuevas zonas de pesca
El Ministerio se ha comprometido a explorar la posibilidad de que los atuneros puedan operar en aguas de Panamá y Costa Rica. No obstante, Solana detalló las complicaciones logísticas de esta alternativa, ya que implica organizar operaciones complejas entre ambos países, lo que añade incertidumbre al sector.
La reunión en Madrid contó con la participación de Javier Garat, secretario de Pesca, y Leandro Azkue, viceconsejero vasco de Pesca y Desarrollo Litoral, junto con los armadores de los barcos. Durante el encuentro, se planteó la necesidad de buscar soluciones que permitan a los atuneros retomar su actividad lo antes posible.
Ayudas económicas y apoyo institucional
Además de las gestiones para abrir nuevas zonas de pesca, el Gobierno Vasco estudia otorgar ayudas de "minimis" a cada barco, con un máximo de 40.000 euros, para paliar las pérdidas derivadas de este parón. Según Leandro Azkue, estas ayudas no requieren autorización previa de la Comisión Europea y podrían aplicarse de manera inmediata.
Por su parte, el Ministerio remitirá un informe sobre la situación de la flota vasca a la Comisión Europea con el objetivo de activar posibles soluciones y apoyos adicionales.
Un contexto complejo
La imposibilidad de operar en aguas de Senegal, derivada del acuerdo pesquero con la Unión Europea, ha dejado a los barcos vascos sin alternativas claras en la región. Esta situación afecta no solo a los armadores, sino también a las tripulaciones y a toda la cadena de producción vinculada al sector atunero.
Miguel Ángel Solana concluyó destacando la necesidad de encontrar soluciones concretas: "Es lo único que hemos encontrado por ahora, pero seguimos a la espera de que se den pasos firmes para desbloquear esta situación."
El bloqueo de los atuneros vascos en Senegal refleja la complejidad de los acuerdos pesqueros internacionales y la necesidad de una mayor coordinación para garantizar la sostenibilidad del sector en el País Vasco.
