El Festival de Cine San Sebastián confía en Renfe y Repsol como socios en su camino hacia el "carbono neutral"
La compañía ferroviaria ayudará a fomentar una movilidad más sostenible, mientras que el grupo energético permitirá "dar un alto cualitativo en la reducción de emisiones"
GRAFCAV3044. SAN SEBASTIÁN (ESPAÑA), 12/09/2023.- El director del Festival de Cine de San Sebastián, José Luis Rebordinos (d), acompañado de la coordinadora del proyecto de sostenibilidad del certamen, Amaia Serrulla (i), y de las representantes de Repsol, Siridia Berenguer (2d), y de Renfe, Verónica Portell (2i), presentan este martes el Plan de Sostenibilidad de la 71 edición. EFE/Juan Herrero. / Juan Herrero (EFE)
Repsol y Renfe se han sumado al plan con el que el Festival de Cine de San Sebastián quiere convertirse en aproximadamente un lustro en un "evento carbono neutral", una labor para reducir sus emisiones de CO2 que inició hace dos años con el descenso del consumo energético y de papel, entre otras medidas.
La compañía ferroviaria ayudará al certamen donostiarra a fomentar una movilidad más sostenible, mientras que el grupo energético permitirá "dar un alto cualitativo en la reducción de emisiones" en su 71 edición, que se celebrará del 22 al 30 de este mes de septiembre.
El director del Zinemaldia, José Luis Rebordinos, y la coordinadora del proyecto de Sostenibilidad del Festival, Amaia Serrulla, han presentado este martes el plan de sostenibilidad en una rueda de prensa junto a Siridia Berenguer, directora de Desarrollo y Nuevos Negocios de Repsol, y Verónica Portell Torres, delegada de Comunicación, Marca y Publicidad de Renfe en País Vasco, Navarra y Cantabria.
Repsol suministrará distintas soluciones para que el transporte sea sostenible y alimentará con electricidad renovable el certamen. Para el transporte, se han escogido los combustibles renovables 100 %, con un impacto neto 0 en el medioambiente, que fabrica a partir de distintos residuos como, por ejemplo, el aceite de cocina usado.
Además, pondrá a disposición de la flota de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del Festival toda su red de recarga pública de San Sebastián, con siete puntos instalados y operativos, a lo que añadirá dos portátiles, y proporcionará dos grupos electrógenos que funcionan con combustible renovable 100 % y que cubrirán las necesidades energéticas de la fiesta de clausura.
El Festival, según la consultora Creast, contabilizó el año pasado una huella de 4.147 toneladas de CO2Eq. Las principales fuentes de emisiones son la movilidad (40 %), el alojamiento (37 %) y el uso de materiales (19 %), seguidos del catering (2 %), el consumo eléctrico (1 %) y los residuos (0,2 %).
El Festival volverá a compensar sus emisiones como hizo por primera vez en la pasada edición, cuando destinó 25.000 euros a través del Fondo de Carbono Voluntario de Gipuzkoa puesto en marcha por la Fundación Naturklima y el departamento de Medio Ambiente de la Diputación de Gipuzkoa.
Dicha aportación se invirtió en proyectos de mejora de infraestructuras verdes locales para ayudar a regenerar la funcionalidad de los sumideros de carbono naturales de Gipuzkoa, principalmente bosques y mares.
Rebordinos ha hablado de la dificultad del certamen para llegar a cero emisiones cuando algunos de sus invitados deben viajar en avión, aunque fomentará en la medida de lo posible el uso del transporte sostenible. Ha asegurado que, de hecho, él ha cambiado el avión por el tren en sus viajes a Madrid
