La cubierta de Abando acogerá un parque central de 3,5 hectáreas tras el soterramiento para la llegada del TAV a Bilbao

Bilbao

Los 130.000 metros cuadrados de superficie que se liberarán con el soterramiento de la estación de Abando por la llegada del Tren de Alta Velocidad (TAV) a Bilbao acogerán un gran parque central de 3,5 hectáreas y también se conservará el patrimonio protegido, como son la estación de la Concordia, que tiene el máximo nivel de protección, las fachadas de los antiguos pabellones industriales de Particular del Norte y, con "importante protagonismo y relevancia", la bóveda original y la vidriera.

El alcalde de Bilbao, Juan Mari Aburto, y el concejal delegado de Obras, Planificación Urbana y Proyectos Estratégicos, Asier Abaunza, han presentado este jueves, en rueda de prensa, los detalles de la convocatoria del Concurso de Proyectos que dibujará el futuro urbanístico de Abando, una vez se produzca el soterramiento de la estación que acogerá la llegada del Tren de Alta Velocidad a Bilbao.

Tras la aprobación este pasado miércoles en Junta de Gobierno, ha explicado Aburto, el Ayuntamiento lanza este jueves el concurso de proyectos con intervención de jurado con el que "poder articular la ordenación del ámbito de la estación de Abando, una vez se produzca el soterramiento de la misma".

Según ha recordado el alcalde, se trata de un ámbito de intervención de 130.000 m2, "cuyo futuro podemos ya empezar a vislumbrar". Así, ha dicho que "lo que ocurra debajo de la superficie, es decir la llegada soterrada de la alta velocidad, será crucial para nuestra ciudad y para nuestro país", pero, según ha subrayado, "también lo que suceda encima de la tapa va a ser muy importante para nuestra ciudad" porque "nos va a ayudar a cohesionar la ciudad y a generar nuevos espacios de oportunidad social, territorial y también económica".

Por otro lado, ha indicado que se trata de un concurso "con vocación internacional y dotado con un premio a tener en cuenta, tanto económicamente como, sobre todo, porque el equipo ganador será quien desarrolle el masterplan de Abando".

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El documento, ha apuntado, tendrá que incorporar cuestiones como "la creación de un gran parque central de 3,5 hectáreas o la integración y conservación del patrimonio protegido como la histórica bóveda o la estación de la Concordia".

Asier Abaunza ha explicado que la fórmula del concurso de proyectos con intervención de jurado va a permitir seleccionar una serie de equipos, a los cuales se les invitará, en una fase posterior, a la redacción y elaboración tanto de la ordenación urbanística como del anteproyecto de parque central.

En cuanto a los objetivos que deben buscar las propuestas que se presenten para el ámbito de Abando, ha señalado, están "la cohesión social, territorial y económica; la integración del proyecto de la estación soterrada de Abando, incluyendo la conservación de la bóveda histórica, que se vaciará, y la vidriera; crear un espacio metropolitano de referencia social, cultural y económica; complementar los servicios de proximidad e integrar el tejido existente; generar valor en el diseño urbano de la ciudad; y lograr la viabilidad económica, técnica, social y medioambiental del proyecto".

Lo "importante", ha remarcado, es que "deben generar un espacio que va a ser clave y referente para la ciudad", ya que se trata de un ámbito de "absoluta centralidad en la ciudad", por lo que quieren que "una ordenación y una visión de este entorno lo más flexible posible, de tal manera que se convierta en un espacio de referencia para la ciudad, para sus eventos, para su programación cultural y para sus eventos sociales", de forma que "realmente haya una unión entre los barrios que colindan con este entorno del nuevo parque central de Abando".

En ese sentido, ha avanzado que se dará a la zona verde "un protagonismo vital" para que se convierta en "elemento de unión y no en una trinchera nueva, verde pero trinchera, de separación entre barrios". Por ello, ha dicho, se va a valorar especialmente de los equipos que se presenten al concurso el anteproyecto de urbanización de ese parque, de manera que no solo se definirán los contornos de las 3,5 hectáreas de zona verde, sino que se valorará la forma que se le dé y los usos que puede permitir esa ordenación que se plantee para esa zona verde central.

También será necesario, ha explicado Asier Abaunza, estudiar la relación de las tramas urbanas del entorno, que abarca desde la calle Xenpelar hasta la calle Navarra por una parte y desde Hurtado de Amezaga hasta Bailén. Así, ha apuntado, se hará especial hincapié en que este espacio pueda conectarse con el entorno de la ría y en que los equipamientos que van a surgir en este entorno permitan "una buen fluir de la gente".

Además, en los terrenos liberados en el ámbito de Abando se contemplan unas 1.100 viviendas, de las que un 42% serán de VPO y tasadas, así como la dotación de equipamientos públicos establecidos en función del número de viviendas previstas, en función de la ley vasca y superficies para actividades económicas, que cada equipo tendrán que plantear como lo integra.

Dos fases

Por otro lado, Abaunza ha explicado que el concurso constará de dos fases. En una primera, el jurado seleccionará a cinco participantes de entre los equipos candidatos que hayan presentado solicitud de participación, mientras que en la segunda se invitarán por carta a los cinco equipos a que presenten sus propuestas.

El plazo para presentar candidaturas se prolongará hasta el 24 de abril y podrán concurrir empresas o equipos de cualquier procedencia. El jurado fallará en el plazo máximo de seis meses desde la finalización del plazo de presentación de propuestas. De esta forma, se estima que la preselección se realice hacia el mes de mayo, que se valoren las propuestas a lo largo de los últimos meses del año, y que el fallo se produzca a lo largo del primer trimestre de 2024.

El valor estimado del concurso asciende a 338.842 euros (IVA excluido). El equipo ganador se llevará 26.446 euros, el segundo clasificado se hará con 9.917 euros y el tercero ingresará 5.785 euros. Se prevé además un pago por compensación de gastos para el cuarto y quinto clasificado de 1.652 euros cada uno.

Abaunza ha señalado que el valor estimado del contrato de servicios consiguiente es de 293.388 euros. En virtud de ese contrato, el equipo ganador desarrollará el Masterplan de Abando, incluyendo la ordenación urbana pormenorizada, el estudio previo de alternativas o variantes a la ordenación propuesta, el desarrollo de la ordenación urbana, la redacción del Anteproyecto de Urbanización, los elementos gráficos y documentales de apoyo y el material 3D y audiovisual que facilite la comprensión de todo ello, así como la actualización de la maqueta del concurso.

"Trascendencia para Bilbao"

Juan Mari Aburto ha mostrado su ilusión por la convocatoria del concurso porque es "trascendental" para un Bilbao "más cohesionado desde el punto de vista territorial y social" en el futuro y por el significado que tiene, ya que la llegada del Tren de Alta Velocidad soterrada a Bilbao "no tiene marcha atrás, y, por fin, podemos decir que avanza".

En ese sentido, ha destacado que el proyecto del TAV "avanza en Madrid", donde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha aprobado definitivamente el estudio informativo y se ha licitado ya el proyecto constructivo, "en el que han colaborado los equipos tanto del Ministerio como del Ayuntamiento, por tanto es un proyecto con el que estamos de acuerdo".

Además, ha remarcado que el TAV "avanza, sin duda, en Bilbao". "Este ayuntamiento, este equipo de gobierno y este alcalde han apostado sin ambages por ello, y no han dejado de trabajar para conseguirlo", ha destacado, para asegurar que "hoy damos un nuevo paso importante hacia la alta velocidad y hacia el futuro de Bilbao".