El Parlamento Europeo aún puede pronunciarse sobre el futuro del tren convencional de Cuenca

El Parlamento Europeo ha admitido una petición de la asociación Cuenca Ahora integrada en la plataforma de la España Vaciada, para mantener el tren convencional Madrid-Cuenca-Valencia. La demanda ha llegado a la Comisión de Peticiones y tiene ahora un recorrido por delante que puede afectar al proyecto XCuenca del Ministerio de Transportes que apuesta por desmantelar la línea y sustituirla por servicios de autobús. Nos lo ha explicado en Hoy por Hoy Cuenca el redactor de la petición, el catedrático de Ciencia Política de la UCLM, Fernando Casas. Una vez admitida la petición tiene por delante un recorrido con varias opciones. Según ha explicado Fernando Casas, “bien la Comisión o el propio Parlamento pueden iniciar una investigación”. Aunque lo más destacado sería “averiguar si el plan XCuenca cumple con la legislación comunitaria”. Esto chocaría, dice Casas, “con el objetivo de la Unión Europea de apoyar el aumento de la cuota del ferrocarril en el transporte de pasajeros”. Desde la España Vaciada confían en el recorrido que tiene por delante su petición sobre el tren. Argumentan desde Cuenca Ahora que “gran parte de los fondos por despoblación que recibirá Castilla-La Mancha de Europa se deben a la situación de la provincia de Cuenca”. Casas califica de “sarcástico” que sea esta provincia “la que menos se beneficie de ese reparto”. A través de la página web del Parlamento Europeo, los ciudadanos pueden firmar su apoyo a esta petición para mantener el tren convencional de Cuenca.

El Parlamento Europeo aún puede pronunciarse sobre el futuro del tren convencional de Cuenca

Una petición de la España Vaciada ha sido admitida para su estudio e investigación

Paco Auñón