Finalizada la red de carriles bici del Parque del Príncipe que servirá para unir varios barrios de la ciudad
Se han invertido 335.000 euros para sumar 5 nuevos kilómetros al entramado de la ciudad, que tiene ya cuenta con unos 50. Además, se ha construido un pump-track
El alcalde Luis Salaya visita la finalización de las obras de los carriles bici del Parque del Príncipe y el pump-track / Ayuntamiento de Cáceres
Cáceres
Las obras de construcción de los carriles bici y el pump-track (una modalidad del ciclismo) del Parque del Príncipe de Cáceres, que han supuesto una inversión de 335.000 euros, ya han finalizado y servirán como zona de desplazamiento para atravesar la ciudad evitando las áreas de más tráfico.
El alcalde, Luis Salaya, ha visitado este martes las obras y ha apuntado que el carril bici interior cumple una doble función: evitar las zonas de más tráfico a los vecinos de Aguas Vivas, Montesol y Mejostilla que atraviesan el parque para ir al centro en bicicleta o caminando, y para unir el R-66 con el centro. También promueve la “educación vial y de recreo para los menores que tienen una zona segura para poder aprender a utilizar un carril bici sin tener que exponerse a los coches o los ciclistas que circulan a más velocidad”, ha añadido.
La construcción de esta red suma cinco kilómetros a todos los carriles bici de la ciudad, que tiene ya unos 50 kilómetros. También está previsto construir un nuevo carril que discurrirá por la Avenida de la Hispanidad para conectar la ronda sureste con la estación de Renfe, con lo que se cerrará todo el perímetro de carriles para bicicletas “con una red muy ambiciosa para una ciudad de las dimensiones de Cáceres”.
En cuanto al pump-track, una modalidad del ciclismo en la que un corredor debe superar una pista de pequeñas dimensiones sin impulsarse o dar pedaladas, Salaya ha apuntado que “se recupera una parte que estaba muy abandonada" aprovechando la orografía para construirlo. “Veremos cómo se suma este recurso tanto al deporte como al uso de las personas jóvenes de la ciudad”, ha indicado.
La obra se adjudicó a la empresa cacereña Construcciones Sevilla-Nevado por un importe de 335.000 euros y en el mes de abril comenzó la construcción del carril bici, que suman cinco kilómetros conectando las entradas al recinto desde Aguas Vivas, Hernán Cortés, Rodríguez de Ledesma, la calle Viena y el R-66.
