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Ford Almussafes plantea un nuevo ERTE para el primer trimestre de 2022

La compañía a emplazado a los sindicatos a una nueva reunión que previsiblemente tendrá lugar la semana que viene, antes de fin de año

Un trabajador en Ford Almussafes / Getty Images

Un trabajador en Ford Almussafes

Valencia

La dirección de Ford Almussafes (Valencia) ha convocado la mesa de negociación para abrir un nuevo Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) en la fábrica durante el primer trimestre de 2022.

Así lo ha trasladado a los sindicatos en la reunión de la comisión negociadora del acuerdo para la electrificación celebrada este martes, según han informado fuentes del Comité de Empresa. La compañía a emplazado a los sindicatos a una nueva reunión que previsiblemente tendrá lugar la semana que viene, antes de fin de año.

El secretario general del Comité de Empresa y portavoz de UGT, José Luis Parra, ha apuntado que el nuevo expediente se debe a "la falta de componentes, que viene siendo lamentablemente una tónica habitual". La fábrica valenciana tiene en vigor otro ERTE desde el pasado 30 de septiembre y hasta finales de este año.

Por otra parte, en la reunión se ha aprobado el calendario laboral, a expensas de fijar los cuatro días de jornada industrial al regreso de las vacaciones de la navidad.

Sobre este punto, UGT --sindicato mayoritario en el Comité de Empresa-- ha subrayado que es "imprescindible alcanzar un acuerdo de calendario dadas las fechas" en las que se encuentra la negociación y el final del año. Por su parte, STM ha incidido, sobre los cuatro días de jornada industrial, que "el convenio es claro" y "viene recogido que son a finales de año".

Por otro lado, según UGT, "la empresa ha vuelto a cuestionar el pago del IPC resultante para 2021 y sigue con su intención de revisar los salarios a la baja". El sindicato ha manifestado que no aceptará "ninguna revisión a la baja de lo pactado en convenio con UGT" y que "por lo tanto se debe pagar la retroactividad pactada".

UGT ha sostenido que "hay otras situaciones que se pueden entender o negociar, siempre que se garantice una apuesta decidida por la electrificación de Almussafes, adjudicando nuevos modelos".

Sobre esta cuestión, STM ha lamentado que la empresa insista en "reducciones de ciertos derechos y salariales" para que la fábrica resulte "atractiva" de cara a nuevas inversiones. El portavoz de este sindicato, Daniel Portillo, ha afirmado al respecto: "Por nuestra parte, seguimos en las mismas. Creemos que todos los sindicatos debemos luchar sin ningún tipo de atisbo de duda para la defensa de los derechos y del salario de los trabajadores y trabajadoras".

 
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