Segovia más cerca de Galicia por tren

Segovia

Desde hoy 21 de diciembre ha entrado en servicio comercial la línea de alta velocidad que une Madrid con Galicia tras la apertura del tramo entre Puebla de Sanabria (Zamora) y Ourense, de modo que todo el recorrido ya está habilitado en condiciones de alta velocidad. Esta nueva infraestructura acerca Segovia a las capitales gallegas, reduciendo los tiempos de viaje entre 1 hora y 1 hora y 28 minutos, en función de los destinos.

Además, todos estos tiempos se verán reducidos en 20 minutos con la futura llegada de los trenes de la serie 106 de Talgo (prevista para el próximo verano), conocidos como Avril, que permitirán llegar hasta Ourense y seguir al resto de ciudades gallegas sin necesidad de cambiar de tren.

Ampliar

Cerrar

La nueva infraestructura incrementa el número de servicios entre la capital de España con diversos puntos de Galicia, pero no supondrá variaciones en el número de trenes con parada en la estación de Segovia-Giomar, que continuará con la misma frecuencia de trenes directos que unen Madrid con las grandes ciudades de Galicia.

En la actualidad, cada día paran en Segovia tres trenes Alvia por sentido que unen Madrid y Segovia con Ferrol, Lugo y Vigo. En el caso del primer Alvia, en dirección a Ferrol, también ofrece la opción de parada en las estaciones de Santiago de Compostela y A Coruña.

Desde Renfe, su presidente Isaías Táboas, ha mostrado públicamente su interés en desplegar en este nuevo corredor ferroviario, Madrid-Galicia, los servicios de trenes de bajo coste denominados Avlo, pero sin concretar fechas de inicio de operaciones que no serían antes del verano de 2022.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

Queda pendiente de conocer, cuando comienzan a operar en esta línea de alta velocidad otras compañías de transporte ferroviario, que han mostrado su interés por explotar comercialmente este tramo. Hablamos de Iryo y OuiGo. La primera de origen italiano, comenzará a operar en España en el corredor Madrid-Barcelona esta primavera; y la segunda de origen francés, ya opera en servicios de bajo coste desde hace meses en el mismo corredor, con gran éxito de ocupación hasta la fecha.

Ouigo, próximamente también extenderá sus servicios a los corredores con las capitales del levante español, como son Valencia y Alicante, y en ambos casos esperan a medio plazo poner sus trenes en todas las líneas de alta velocidad de España, lo que redundará en una mejora de la oferta comercial y la competitividad, de la que se beneficiarán los viajeros, y esperemos que con destinos en la estación de Segovia Guiomar.