El tercer carril de la autopista 'Y' limitará la velocidad a 100 kilómetros por hora

Asturias

Las obras de ampliación de la 'Y' llegan con novedades. El tercer carril que, a lo largo de casi cinco kilómetros de la A-66, se está acondicionando entre la circunvalación de Oviedo y el enlace de La Fresneda permitirá disminuir en más de un 15% el ruido que genera el tráfico una vez concluidas las obras, en las que el Ministerio de Infraestructuras está invirtiendo más de 22 millones de euros.

El anuncio lo ha hecho el consejero de Cohesión Territorial, Alejandro Calvo, a preguntas planteadas por Ciudadanos. Sin embargo, ¿cómo se reducirá ese ruido? A través de un nuevo asfalto fonoabsorbente en el que también se verá limitada la velocidad a 100kilómetros por hora en los trenzados de las salidas y en el que se levantará una barrera acústica. Calvo ha apuntado que así se cumplirá con los objetivos de calidad acústica en las zonas habitadas que atraviesa la autopista,

Desde Ciudadanos, han hecho hincapié en la necesidad de infraestructuras " de primera, pero que cumplan los requisitos medioambientales". Su diputado, Sergio García, ha apuntado al "punto negro del ruido" que se forma en la zona entre Lugones, Viella y La Fresneda.

García ha recordado que en 2017 se estableció una medición de ruido que arroja un resultado de 77 decibelios cuando el ruido diurno máximo permitido es de 65. Desde entonces, ha lamentado, no ha habido intervenciones en la zona pese a las quejas del alcalde.