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Adif destinará 32 millones a mejorar el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal

Consiste en el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones para sustituir el actual bloqueo telefónico

Vagón de tren en circulación. / Cadena Ser (Europa Press)

Vagón de tren en circulación.

Santander

El consejo de administración del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha autorizado la adjudicación por 32,2 millones de euros del contrato para las obras de bloqueo automático en vía única en el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal de la antigua línea de Feve.

El proyecto se ha adjudicado a la UTE formada por Sistemas y Montajes Industriales y Thales España GRP con un plazo de ejecución de 30 meses.

Consiste en el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para sustituir el actual bloqueo telefónico del tramo Infiesto-Cabezón de la Sal (de unos 122 kilómetros de longitud), por otro de bloqueo automático regulado por telemando desde los Puestos de Control de Santander y El Berrón.

La inversión incluye, entre otras actuaciones, la sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos de algunas estaciones por nuevos enclavamientos electrónicos; la instalación de nueva señalización tipo LED; la instalación de nuevos equipos de detección de tren; actualización de las instalaciones de energía y de telecomunicaciones, así como la construcción de nuevos edificios técnicos para albergar las nuevas instalaciones de seguridad y gabinetes de circulación.

Según Adif, la instalación de bloqueos automáticos en este tramo de ancho métrico y el control de tráfico mediante telemando permitirá mejoras sustanciales en la explotación ferroviaria, fundamentalmente mayor capacidad de la línea y regularidad en las circulaciones de los trenes, así como una mejora notable de la fiabilidad de las instalaciones.

 
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