El PP se abre a negociar el plan de vías: "Mejor 751 millones que la nada"
Ciudadanos supedita la negociación a la financiación y el estudio informativo
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Pablo González y Ángela Pumariega en la sede del PP. / Ser Gijón
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Gijón
El Partido Popular se abre a apoyar el nuevo plan de vías y pide a la alcaldesa de Gijón que negocie. Aunque su presidente no comparte algunos puntos del borrador, Pablo González considera que este convenio, con una inversión prevista de 751 millones, "es mejor que la nada". Los populares tienden la mano al equipo de gobierno para pactar un convenio de mínimos que permita sacar adelante la eterna operación ferroviaria. Entre otras cosas, lo que pide González es que el pleno municipal siga teniendo protagonismo en la toma de decisiones.
Pablo González, presidente PP Gijón, se ofrece a apoyar el plan de vías
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"No es nuestro proyecto, pero es mejor que la nada", defiende el PP que solicitará la comparecencia en comisión de los técnicos municipales para explicar la propuesta de convenio que está sobre la mesa. "Cuantas menos condiciones se pongan al convenio, mejor", señaló Pablo González.
Ciudadanos: dinero y estudio informativo
El grupo municipal de Ciudadanos considera necesario cerrar la financiación y tener finalizada la tramitación del estudio informativo como paso previo a iniciar cualquier tipo de negociación sobre un nuevo convenio del plan de vías. "Sería sumamente irresponsable sentarnos a negociar sin saber cómo se piensa financiar el Plan de Vías y sin que el estudio informativo avale el cambio de ubicación", ha considerado el edil Rubén Pérez Carcedo.
Rubén Pérez Carcedo, Ciudadanos, plan vías Gijón
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La búsqueda de financiación, sin plazos
El equipo de gobierno insta a la oposición a unirse para sacar adelante el proyecto ferroviario. "Está cumpliendo sus compromisos", señala la portavoz Marina Pineda a quien le resulta "curioso" que se hable de folleto propagandístico- en referencia al borrador- cuando los vecinos vienen reclamando soluciones al problema de que Gijón tenga una estación intermodal.
El borrador presentado el lunes queda sujeto a lo que determine el estudio de impacto ambiental y deja en el aire lo más importante: con qué dinero se va a ejecutar. El primer paso será la creación de un grupo de trabajo específico para analizar posibles líneas de financiación. "No puedo dar plazos, porque dependerá de los trabajos de esta comisión", indicó Pineda.
Marina Pineda, portavoz Ayto Gijón, sin plazos financiación plan de vías
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![Sergio Díaz](https://s3.amazonaws.com/arc-authors/prisaradio/e05841c4-6534-4914-a2de-3ae42f4cbbbb.png)
Sergio Díaz
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