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Movilidad urbana

Zaragoza adquirirá dos nuevos convoyes del tranvía con fondos europeos

Así lo ha señalado el alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, en el Congreso Europeo de Tranvías, que se desarrolla en la capital aragonesa. A las puertas, protesta de los trabajadores del tranvía por los incumplimientos de la empresa

El alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, durante su intervención en el Congreso Europeo de Tranvías / Daniel Marcos

El alcalde de Zaragoza, Jorge Azcón, durante su intervención en el Congreso Europeo de Tranvías

Zaragoza

El Ayuntamiento de Zaragoza va adquirir dos nuevos convoyes para el servicio del tranvía. Será a través de una convocatoria del Ministerio de Tranportes y gracias a la llegada de los Fondos Europeos. Supondrá una inversión de 10 millones de euros. Podrían estar en funcionamiento a lo largo de 2023.

Así lo ha anunciado hoy, miércoles, el alcalde de Zaragoza, minutos antes de inaugurar el Congreso Europeo de Tranvías, que se desarrolla en la capital aragonesa.

"Una parte de esos fondos europeos van a servir para reactivar la economía y para transformar nuestras ciudades y vamos a intentar que se destinen a comprar dos nuevas unidades de tranvías", ha señalado.

Con la incorporación de los nuevos vehículos "mejoraremos las frecuencias del transporte, fundamentalmente en las horas punta en las que los tranvías van con mayor saturación", ha añadido Azcón.

"Tendrá otras consecuencias, como en el tráfico de la ciudad, en el impacto en el medio ambiente y también en las propias cuentas de la Sociedad Municipal de Los Tranvías".  Se hará necesaria también la contratación de al menos dos conductores por turno.

Protestas de los trabajadores

Precisamente los conductores de tranvía se han concentrado a las puertas de este congreso. Protestan contra la empresa por incumplimientos del proyecto de explotación. Aseguran que no se cumple ni las horas de trabajo o de formación que recoge, ni tampoco los tiempos de conducción. La negociación en el Servicio Aragonés de Mediación y Arbitraje está bloqueada y los paros en hora punta se suceden hasta el 7 de octubre.

Protesta de los trabajadores del tranvía, coincidiendo con el Congreso Europeo de Tranvías que se desarrolla en Zaragoza

Protesta de los trabajadores del tranvía, coincidiendo con el Congreso Europeo de Tranvías que se desarrolla en Zaragoza / Mónica Farré

Protesta de los trabajadores del tranvía, coincidiendo con el Congreso Europeo de Tranvías que se desarrolla en Zaragoza

Protesta de los trabajadores del tranvía, coincidiendo con el Congreso Europeo de Tranvías que se desarrolla en Zaragoza / Mónica Farré

La oferta salarial tampoco les convence. El secretario del comité de empresa, Julián Aramendia, ha afirmado que "la empresa está vendiendo al que es totalmente incierto, es falso" ya que, asegura, "no está ofreciendo como subida salarial los IPC que nos adeuda desde el año 2019".

Así, continúa Aramendia, "llevamos 3 años con los salarios congelados y una paga con unos pluses que ya cobramos; y el resto de la subida salarial es de unos 20 euros netos mensuales". No descartan recrudecer los paros y piden al ayuntamiento que medie. 

El alcalde les ha pedido que retomen las negociaciones e insiste en que las condiciones puestas sobre la mesa por la empresa son las mejores nunca ofertadas. "Hay que hacer un esfuerzo en la negociación" porque "no estamos hablando de despedir a gente, de que se vayan a recortar derechos, no se va a echar a conductores", sino que "de lo que se está hablando es de que todos y cada uno de los trabajadores de la empresa del tranvía va a mejorar sus condiciones laborales y salariales", ha asegurado Azcón.

Para el alcalde, "en una situación como la que estamos, tengo que pedirles que sigan negociando". 

 
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