Unidas Podemos insiste en municipalizar el servicio de bus en Jaén
El ahorro sería importante, según el portavoz del grupo municipal de Unidas Podemos por Jaén y Presidente de la Comisión de Transparencia y control de empresas concesionarias, Javier Ureña, que ofrecía esta mañana rueda de prensa para informar sobre las conclusiones de la misma
El portavoz del grupo municipal de Unidas Podemos por Jaén y Presidente de la Comisión de Transparencia y control de empresas concesionarias, Javier Ureña / Radio Jaén
Jaén
Unidas Podemos insiste en municipalizar el servicio de bus en Jaén. Creen que es el momento oportuno y el ahorro sería importante, según el portavoz del grupo municipal de Unidas Podemos por Jaén y Presidente de la Comisión de Transparencia y control de empresas concesionarias, Javier Ureña, que ofrecía esta mañana rueda de prensa para informar sobre las conclusiones de la misma. Una sesión que versaba sobre el ‘Servicio Municipal de Transporte Público Colectivo Urbano de Viajeros en Autobús’. Ureña subraya el enorme interés que ha tenido este contrato puente para diversas empresas de toda España. Por lo que asegura que, si tan interesante es económicamente, el Ayuntamiento debería gestionar municipalmente el servicio.
“Un servicio que es interesante económicamente para una empresa privada es un servicio que daría beneficios a la ciudad de Jaén. Por lo tanto, no entendemos la obcecación del equipo de gobierno, la decisión política de volver a ceder este servicio. No entendemos por qué no se municipaliza y no se lleva a una gestión directa. Nos ahorraría costes al Ayuntamiento, nos ahorraría costes a los ciudadanos en el pago del propio precio del billete y también atendería a unos intereses públicos por encima de los privados. Es lo que nos vamos a seguir encontrando”, lamentaba Ureña.
Reconoce Javier Ureña que no hay ningún estudio financiero que dilucide si la municipalización es más ventajosa o no que la externalización. Por lo que instan al equipo de gobierno a realizar este estudio ya que podría deparar sorpresas, a pesar de la inversión millonaria que requeriría. Decía el portavoz de Unidas Podemos por Jaén que la totalidad de los partidos políticos representados en el ayuntamiento reconocían que el servicio de Autobuses Castillo ha sido cuestionable en los últimos años. También que los partidos de derechas ven precipitación en la ejecución de la reciente sentencia judicial por la que el consistorio ha decidido adjudicar el contrato puente a la empresa ALSA.
“Los partidos de derechas del consistorio no son partidarios de ejecutar inmediatamente la sentencia que hay, porque todavía no es firme. Desde nuestro grupo político entendemos que cuánto antes nos podamos deshacernos de esta rémora del pasado y enfocarnos hacía el futuro es mejor. Aunque claramente no apostamos por la dirección que va a tomar el Ayuntamiento en cuanto a la privatización”.
La Comisión ha contado con la presencia del edil socialista Francisco Lechuga que ha informado de todas las novedades que les contábamos ayer martes sobre la adjudicación del servicio a ALSA, destacando el concejal que han sido 60 años de gestión de Autobuses Castillo sin contrato y con un funcionamiento muy cuestionable. También se ha abordado la convocatoria de huelga ilegal donde la empresa, según el equipo de gobierno, ha empujado a los trabajadores a ello para poder presionar al Ayuntamiento de Jaén con los pagos.
Ureña también ha transmitido que el consistorio abordó negociaciones para que Autobuses Castillo pudieran marcharse de forma digna, pero al parecer no se logró avanzar. Asimismo se ha dado a conocer que queda pendiente ejecutar la liquidación, que el consistorio valoriza en 1'2 millones para Autobuses Castillo. A cambio, el Ayuntamiento debería recibir los autobuses y otros bienes. Pero este asunto se estudiará en profundidad en una próxima reunión así como la estructura que tendrá la ciudad gracias a un nuevo modelo de movilidad.
