"El regional", el cortometraje que reivindica la importancia del ferrocarril convencional
El audiovisual realizado por la Asociación Ferroviaria Zamorana ahonda en las ventajas de trenes como el que une Valladolid y Puebla de Sanabria
Zamora
Una de las últimas posibilidades de desarrollo económico y de mantener a la población que todavía resiste en eso que han dado en llamar “España Vaciada” para por medios de transporte como el ferrocarril. Si el pasado 21 de junio se recuperaba el servicio ferroviario de Alta Velocidad-el llamado tren “madrugador” que une Zamora y Madrid- y al que ahora una vez repuesto el servicio que se declare Obligación de Servicio Público, ahora desde la Asociación Ferroviaria Zamora se pone de manifiesto la importancia que tienen servicios de ferrocarril convencional, como el que cada día une Valladolid y Puebla de Sanabria.
Con motivo de poner en valor este tipo de servicios que a continúan siendo fundamentales para las personas que viven todavía en la provincia de Zamora, la asociación ferroviaria ha elaborado un audiovisual en el que reivindica este medio de transporte a través de los testimonios de las personas que participan en este cortometraje documental.
Más información
“Nuestra pretensión era hacer una promoción del uso de este tren”, aseguraba José Manuel Rodríguez, presidente de la de Asociación Ferroviaria Zamorana (AFZ), en “Hoy por hoy Zamora y Benavente”. Rodríguez cree que es necesario llamar la atención sobre este tren regional para que se utilice ya que “lo tenemos a nuestro alcance”.
En defensa del ferrocarril convencional
10:39
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
El presidente de la AFZ cree que el servicio podría mejorar e incluso darse un aprovechamiento de carácter turístico si se aumentase el número de servicios, como por ejemplo que se pudiera regresar desde Valladolid a Zamora o a Puebla de Sanabria al mediodía y no a media tarde como debe hacerse hasta ahora.
Motivos parece haber de sobra para utilizar este medio que es mucho más sostenible y tiene menos impacto sobre el Medio Ambiente que el transporte por carretera.
