Por fin: RENFE recupera una mínima parte de los trenes entre Salamanca y Madrid
Aún así, siguen faltando conexiones a través de la línea de alta velocidad que une la capital charra con la estación de Chamartín
Quedan por restablecer dos trenes ALVIA, y uno que nunca llegó a ponerse en servicio y que la población demanda
Imagen de uno de los ferrocarriles ALVIA de la red de RENFE / RENFE
Salamanca
Ocho meses. Ocho meses han pasado desde que el diputado del PSOE por Salamanca, David Serrada, aseguró que próximamente habría ''buenas noticias'' en relación a la recuperación de servicios de trenes que conectan Salamanca con Madrid u otros puntos de España.
Pasados esos ocho meses, ha llegado una mínima buena noticia. A partir del lunes, 7 de junio, Salamanca volverá a tener dos servicios diarios del tren ALVIA hasta Madrid. Este convoy es de alta velocidad, y tarda una hora y media aproximadamente en llegar a la capital de España. Durante el estado de alarma solo se mantuvo el servicio que partía a las 6:20 de la mañana desde Salamanca. Ahora, desde ese día, a partir de las 18:20 horas también funcionará el tren que alcanza Madrid-Chamartín sobre las 20 horas.
Del mismo modo, también funcionará, por fin, la línea que parte de Madrid a las 8:50 horas, y que alcanza Salamanca sobre las 10:20 de la mañana. Ambos servicios funcionarán de lunes a viernes, ya que durante los fines de semana estos horarios ya estaban operativos.
Por tanto, Salamanca tendrá dos conexiones diarias desde el 7 de junio a través del ALVIA: a las 6:25 de la mañana, y a las 18:20 de la tarde.
Del mismo modo, los trenes lentos de Media Distancia, aquellos que transitan entre Salamanca, Ávila y Madrid mantienen los servicios actuales: a las 7:32, 9:41, 12:28, 16:44, 18:02 y 19:58 parten desde la estación Vialia de Salamanca, y desde las 7:40, 11:10, 13:40, 15:25, 17:57 y 19:37 desde la estación Príncipe Pío de Madrid.
Para volver a la situación anterior a la pandemia, aún faltan por recuperarse un servicio de Media Distancia desde Madrid, y otro más desde Salamanca. A estos hay que sumar los cuatro trenes ALVIA, dos por sentido, que siguen sin estar operativos por supuesta falta de demanda, según RENFE.
